Вобщем були морози, машина прстояла два дні потім її намагалися завести.
Результат не завелася, свчеі залиті.
Відтягли в теплий бокс поміняли свічки не заводиться, хоча робить спроби. Свічки знову опиняються залиті. Викрутили свічки встромили до них високовольтні дроти, під'єднали свічки до корпусу, при прокрутки стартером розряд є на всіх свічках.
Доброго времени суток, у нас була трохи інша ситуація. Движок завівся при температурі +10 С, попрацював 1 хвилину і заглох. Подальші спроби завести ні до чого не приводили. Копирсався пару-трійку днів, міняв свічки, перевіряв тиск в паливній магістралі, чистив дросельними заслінки і т.д. - ніфіга.
Якщо коротше сухі, прогріті свічки, пробуєш завести - ніфіга, причому іскра конкретна, а свічки стають очима мокрими. Пробував крутити двиг без свічок, щоб продути горщики, результат такий же.
До наступного такого нападу, Марчик проїздив ще 1.5 місяця або 5000 км. пробігу. В даний момент стоїть у дворі 2 дня з моменту нападу.
Седня ввечері буду намагатися реанімувати цього 4-х колісного монстра.
Як варіант: нарив в інструкції, що необхідно після кожного відключення роз'єму дросельними заслінки і тим більше при заміні встановлювати нульове її положення. Зробити це можна без будь-якого вибору програм та іншої електронної пріблудіни, а певними маніпуляціями педалей і ключа запалювання. Якщо Седна заведу, то обов'язково все так і зроблю.
Якщо потрібно викладу інструкцію форумі
Доведеться брати секундомір, інакше будете мучитися як в сусідній гілці
Для початку, необхідно машину повністю прогріти, включаючи транс.
Вимкнути всі електроспоживачі. Заглушити. Кермо прямо.
Перевірити, що педаль газу відтиснуті.
По-перше, необхідно два рази повторити операцію (включити запалювання - почекати 2 сек - викл. Запалювання - почекати 10 сек.).
ПР і це ЕСУД навчиться віджатої позиції газу і закритій дросельної заслінки.
-включити запалення, перевірити, що педаль газу не натиснута
-натиснути педаль газу і не відпускати 20 секунд (через 10 секунд почне моргати індикатор на панелі приладів, а через 20 він повинен загорітися, якщо нічого не відбувається, значить неправильно робите щось)
-як тільки індикатор став горіти - педаль необхідно відпустити
-заводимо машину, газу пару трійку раз і перевіряємо обертів і УОЗ.