Якщо це вам не вдасться, обов'язково повідомте про подію кому-небудь з тих, хто знаходиться поруч. Негайно після того, що сталося слід попросити всіх свідків намалювати і записати, що вони спостерігали особисто. Це необхідно зробити якомога швидше. Якщо ви згадаєте будь-які деталі, можете записати їх пізніше. Під час самої події постарайтеся тримати себе в руках. Хоча кульова блискавка має значну енергією, відомо, що зустріч з нею, швидше за все, не заподіє вам шкоди. Але все ж до кульової блискавки треба ставитися з обережністю і ні в якому разі не слід намагатися доторкнутися до неї.
Кульова блискавка залучається електричними проводами, металевими предметами (особливо кільцеподібної форми). Вона може передавати їм енергію, при цьому сильно нагріваючи їх. Це може стати причиною травм. Тому постарайтеся під час грози не торкатися до електричних проводів в кімнаті і приберіть потенційно небезпечні предмети або ювелірні вироби. Існують приклади, коли кульова блискавка пропливала по кімнаті і змушувала світитися люмінісцентні лампи, незважаючи на те що вони були вимкнені. Під час явищ кульової блискавки не чіпайте також вимикачі.
Взагалі ж, якщо ви стали свідками явищ кульової блискавки, уважно спостерігайте за нею і постарайтеся запам'ятати якомога більше деталей. Вам випала можливість стати свідком рідкісного, маловивченого, загадкового природного явища. На вашому місці був би щасливий опинитися будь-який науковець!
Це таке явище, вивчення якого найкраще залишити професійним вченим - не тільки тому, що воно дуже складне, але також через те, що воно являє собою небезпечну форму енергії, до якої нерозумно наближатися без належної обережності. Деякі добувають фотографічні докази, знімаючи своїми камерами сильні грози, але не варто при цьому виходити з автомашини. Метал в подібній ситуації діє як ізолятор, цьому допомагають також гумові шини. Салон автомашини - це одне з найбільш надійних місць, де можна сховатися від грози.
Незважаючи на проведені протягом декількох років дослідження, нестача фотографічних даних - це одна з найбільш важко вирішуваних проблем. Дуже складно зробити фотознімок звичайної блискавки, так як неможливо передбачити, в якому місці вона з'явиться. Вам потрібно встановити фотоапарат на триногу, відкрити затвор і очікувати спалаху блискавки, сподіваючись, що вона відбудеться в напрямку, в якому встановлена камера. І якщо ви будете терплячі, вам може по-справжньому пощастити.
Крім того, любителі можуть зайнятися збором відомостей зі старих звітів, що містяться в місцевих газетних архівах, починаючи з минулого століття, а також розслідувати події, про які засоби масової інформації повідомляють сьогодні. Ви швидко навчитеся розпізнавати можливу появу кульової блискавки, навіть якщо про нього повідомили як про візит інопланетного корабля. Слід з обережністю ставитися до повідомлень про кулястих вогнях, які спостерігалися під час грози, як би барвисто ні описували їх свідки, засоби масової інформації і фанатики НЛО,
Тим, хто розбирається в електротехніці, можна порадити зайнятися дослідженням випадків зупинки машин та інших транспортних засобів під впливом явищ, подібних до тих, що спостерігалися в Левелленде (Техас). Повна оцінка пошкоджень і будь-яких наслідків підвищення електричної напруги в електроланцюзі машини після її загадкової зупинки (незалежно від того, спостерігалася чи ні кульова блискавка і чи була в цей час гроза) - це те, чим варто зайнятися. Це маловивчена, але досить перспективна область досліджень.
Його опонентом виступив доктор Ерік Вудинг, фізик з Лондонського університету. Він запропонував критерій, якого слід дотримуватися для отримання строгих доказів. Прийшовши до сумного висновку, згідно з яким камера, встановлена для зйомки під час грози, може зафіксувати появу кульової блискавки з ймовірністю один раз в тисячу років, Вудинг зробив висновок, що потрібно широко розгалужена глобальна мережа, щоб з'явився шанс отримати будь-які результати.
Те, що професійний метеоролог побачив кульову блискавку, - досить рідкісний випадок. Те, що він тримав свій фотоапарат відкритим і встановленим приблизно в тому ж напрямку, - це ще більша удача. З'ясувалося, що сам спалах не потрапила в кадр, але кульова блискавка була прекрасно зафіксована в нижньому лівому кутку кольорового знімка. На додаток до візуального спостереження явища професійним оком і цієї цінної фотографії від найближчої метеостанції були отримані повні відомості про погоду на час події. Це додало даного випадку незмірну цінність для дослідників, які намагаються з'ясувати, як утворюються кульові блискавки.
Розслідування, яке провів на місці доктор Міден, показало, що машина залишалася в нерухомому стані протягом декількох секунд, поки водій безуспішно намагався її завести. Хоча в той час йшов проливний дощ і далеко спостерігалися блискавки, в цьому районі не було грози. Проте незабаром обидва пасажири машини були вражені сильним вибухом і одночасно дуже яскравим спалахом світла. Хоча ніяких доказів на місці знайти не змогли, феномен спостерігався двома чоловіками, які перебували дуже близько від центру подій і піддалися сильному світловому удару. Вони прийшли в себе, вибралися з машини і перевірили проводку, але не знайшли ніяких пошкоджень. Коли пасажири знову сіли в "Сітроен", він завівся з першого разу.
Звісно ж, що зупинку машини викликала велика іонізація в атмосфері над цим районом за півхвилини до спалаху блискавки. Якби спостережуваний об'єкт не нагадував звичайну блискавку (а був би схожий на дрейфуючий світловий куля), він практично напевно був би розцінений як черговий феномен НЛО. Більше тисячі повідомлень про випадки раптових зупинок автомашин свідки або дослідники приписували феномену НЛО. Стверджують, що жодне відоме природне електричне явище не може створити фізичні умови для зупинки автомашини, але випадок у Франції цілком дозволяє припустити протилежне.
Такі випадки можуть мати природне пояснення. Відома велика кількість майже ідентичних подій. Принаймні більш імовірно, що подібні випадки пов'язані з кульовою блискавкою, ніж з візитом "маленьких зелених чоловічків".