Будівельники також освоїли підземний простір. Внизу відкритий універмаг і чотириповерхова автомобільна парковка. Поруч - станція метрополітену «Площа Леніна»
Своїм зовнішнім виглядом центр Мінська зобов'язаний радянському архітектору Йосифу Лангбарда. Саме його проект взяли за основу при масовій забудові в 1930-х роках. У той період був зведений Будинок Уряду і встановлений пам'ятник Володимиру Іллічу. З тих пір на площі регулярно проходили військові паради.
Німецькі загарбники, які окупували місто, зруйнували пам'ятник. Скульптуру відновили в рік Перемоги. З довоєнних споруд вціліли лише Будинок Уряду і Червоний костел.
Після ВВВ архітектори розробили новий генплан забудови білоруської столиці. Від площі брала початок центральний проспект Сталіна (пізніше Ленінський, Франциска Скорини, нині проспект Незалежності). Вона перестала бути головною. З середини 20 століття військові заходи і всілякі ходи перемістилися на Центральну площу.
У 1960-і навколо площі Леніна, яка стала прямокутної, дозволили їздити на автомобілях. У центрі організували автостоянку і облаштували зелену зону. У 1984-му заклали перший камінь майбутнього Палацу Республіки, і функції головної знову перейшли площі Леніна.
фотографії
