Візуально «Божевільний Макс: Дорога люті» - один з найпомітніших фільмів останніх років, багато в чому завдяки тому, з якою увагою і трепетом режисер Джордж Міллер дотримувався баланс між «живими» сценами і спецефектами.
І хоча для картини було побудовано понад сотню справжніх автомобілів, а практично всі трюки виконані без спецефектів, комп'ютерної графіки у фільмі предостатньо - ось тільки виконана вона настільки майстерно, що помітити візуальні ефекти неозброєним поглядом в більшості випадків майже неможливо.
Ми публікуємо короткий адаптований переклад статті порталу FXGuide, в якій люди, які відповідали за спецефекти «Дороги люті», розповідають. що у фільмі сьогодення, а що - результат роботи художників і аніматорів.
Для створення Цитаделі, звідки Несмертний Джо послав конвой під проводом Фуріоси за паливом і припасами, студія скомбінувала використання комп'ютерної графіки і фотограмметрії - технології, яка дозволяє визначати реальні форми, розміри і положення предметів по фотографії.
За словами Ендрю Джексона, провідного супервайзера з візуальних ефектів фільму, початковий варіант прообразу Цитаделі знайшли в йорданській пустелі Ваді Рам, але в підсумку зупинилися на одному з хребтів Блакитних гір неподалік від Сіднея, де на той момент проходили зйомки.
Гірський ланцюг фотографували з вертольота (підходящої погоди довелося чекати десять днів, але нічого не поробиш - пара зайвих хмарок могла зіпсувати весь ефект) і за допомогою автономного дрона. Мініатюрний безпілотник протягом доби літав з означеної місцевості і через кожні два метри клацав панорамні знімки. Після - десятки годин відомості, моделювання і коригування кольору.
В епізодах, де на екрані одночасно перебувало кілька тисяч чоловік (початок і фінал картини), використовувалася симуляція натовпу. Масовка налічувала близько півтори сотні людей, все інше - грамотний CGI.
Один з головних епізодів «Дороги люті», в якому конвой Фуріоси в'їжджає в токсичну піщану бурю, теж знятий комбінацією CGI і реальних зйомок. «Ми могли б створити сцену цілком на комп'ютері, але нам було важливо зберегти максимальну реалістичність того, що відбувається, тому довелося повозитися», - розповідає Джексон.
Основна частина зйомок проходила в намібійської пустелі, де точки, в яких повинні були розташовуватися воронки, заздалегідь відзначили на карті, і машини їхали по строго визначеним маршрутом. Причому точно змодельований був не тільки маршрут, але і поведінку камери всередині бурі - все заради правдоподібності. Перед створенням сцени, в якій вихор піднімає вгору один з автомобілів і забирає в око бурі групу Воїнів напіврозпаду, Джордж Міллер показав команді, відповідальної за візуальні ефекти, записи аварій на мотогонках, на яких спортсмени натурально летіли в відбійники.
Замість застосування звичайної технології «тканинної ляльки» художники змоделювали анімації сіпаються рук і ніг саме так, як якщо б така катастрофа трапилася в житті. Що цікаво, до кінематографа Міллер вивчав медицину в університеті - мабуть, тому всі сцени, в яких людям боляче, виглядають настільки реалістично.
Але основною проблемою стало моделювання самого шторму - на додачу до комп'ютерної пилу, в одному з павільйонів встановили вентилятори, які роздмухували справжній пісок по знімальному майданчику.
Режисер простежив за тим, щоб вирви не були схожі один на одного і з точки зору фізики повністю повторювали поведінку справжніх торнадо - тільки з вогнем і блискавками! Також художники затемнили кадри, щоб досягти ефекту занурення в завісу, що не пропускає сонячне світло.
Після того, як бензовоз вибирається з шторму, слід епізод в каньйоні - угруповання байкерів підриває частина скелі, щоб перерізати шлях переслідувачам Фуріоси.
На місці зйомок у скелі не було потрібної «перегородки», і вибух планували виконати у вигляді візуального ефекту, але Джексон умовив команду зробити інакше.
Знімальна група вирушила на найближчу каменоломню, домовилася з господарем і. трохи повзривать камені в кар'єрі.
День і ніч
Нічні сцени знімалися днем, а потім зображення затемняло - звична практика в кінематографі. Проте, невгамовний супервайзер знову змінив правила гри. Джексон запропонував зняти епізод за допомогою перетриманих, а не недодержання, як зазвичай, зйомки. Оператори покрутили біля скроні, мовляв, все ж буде засвічена, не треба так. В результаті виявилося, що перетримані кадри після затемнення зберігали високу якість передачі кольору і чіткість деталей - навіть тих, що приховані в тіні.
Далі справа перейшла в руки колориста Еріка УІПП: «Я був трохи в шоці. Полудень, люди щурятся на сонці, сонце відблискує в камеру, а у мене тут пачка перетриманих засвічених кадрів. Ну і як з цим працювати? ».
Головним завданням було змінити освітлення неба. Спочатку Уіпп спробував відтворити реалістичну нічну картину - вийшло, але на кадрі не було видно зовсім нічого. І тоді сцену вирішили стилізувати під певний колір (згадайте чорно-біло-червоний «Місто гріхів») - вибір припав на насичений відтінок синього, якраз через те, що в такому випадку зберігається чіткість прихованих в тіні деталей. Та й виглядає досить ефектно.
Фінальна погоня
Одна з головних сцен фінального відрізку «Дороги люті» - один з бензовозів Несмертного Джо злітає на повітря.
Для зйомки цього епізоду команда вивезла в пустелю справжній начинений вибухівкою радіокерований бензовоз, підірвала його і відобразила всю цю красу з вертольота, а решта машин і спостерігає за вакханалією Макса у виконанні Тома Харді домалювали на комп'ютері. Масштабно.
Чотири факту про зйомки
1) Під час фотографування сцен, в яких Фуріоса не носить свій механічний протез (бійка з Максом), художники попросили Шарліз Терон не використовувати ліву руку, а куксу намалювали, враховуючи будову ліктя актриси.
2) Актор, що грав сліпого гітариста, насправді знімався у всіх сценах із зав'язаними очима. І ця чумна гітара-вогнемет працює - і як гітара, і як вогнемет.
3) Небо в багатьох сценах знято за допомогою технології заміни - Ерік Уіпп мав при собі цілу колекцію знімків небосхилу і до кожного епізоду підбирав найбільш підходящий і насичений варіант. Десь заважала погода (під час зйомок в Намібії на майданчику часто стояв туман), десь заміна була просто необхідна - наприклад, в нічному епізоді, де Міллер хотів показати штормові хмари, крізь які пробивається місячне світло.
4) Один з ракурсів в сцені з аварією бензовоза Фуріоси знімався на iPhone 6 в режимі сповільненої зйомки.
Всі зображення належать Village Roadshow.
Знайшли помилку? Виділіть фрагмент і натисніть Ctrl + Enter.