Локальне фарбування автомобіля. Як пофарбувати авто локально самостійно - поради і застереження. Етапи проведення локальної фарбування.
Недосвідчені і несвідомі учасники дорожнього руху, помилки при паркуванні і здійсненні маневрів, випадково потрапила крапля морської води при поїздці на пляж, град - все це, і ще цілий ряд причин, дуже часто стають причиною пошкодження лакофарбового шару автомобіля. Найбільш неприємним в таких ситуаціях є те, що навіть при маленькій подряпини потрібно негайна фарбування кузова автомобіля - адже через неї метал контактує з повітрям, внаслідок чого окислюється, і тим самим зменшує жорсткість всієї деталі кузова. Досить скористатися будь-пошуковою системою, наприклад www.google.ru. щоб побачити до чого це призводить.
Локальне фарбування автомобіля своїми руками
Цілком зрозуміле бажання заощадити змушує автолюбителів робити спроби самостійної локальної фарбування кузова. Не маючи досвіду проведення подібних заходів вони вважають, що раз подряпина маленька, то і часу для її усунення потребує трохи, на жаль, це не так. Безпосередньо нанесення лакофарбового шару при локальній фарбування, зрозуміло, займе менше часу, ніж при фарбуванні всього кузова, проте це ще і підготовчі заходи і сушка, а все це вимагає великих затрат часу. До того ж при самостійній фарбуванні є ймовірність того, що фарба не засохне потрібним чином, тому краще не ризикувати і довірити цю процедуру професіоналам. Тим більше ціна локальної фарбування автомобіля цілком доступна.
Етапи проведення локальної фарбування
Концептуально будь фарбувальні роботи діляться на три етапи:
- Попередню обробку поверхні;
Однак фарбування авто локально складається з чотирьох етапів, четвертий, а точніше перший, це - первинна оцінка ступеня пошкодження лакофарбового шару.
1. Первинна оцінка ступеня пошкодження лакофарбового шару
На даному етапі майстри оцінюють розмір і глибину ушкодження ЛКС, що дозволяє виробити подальший алгоритм дій. Іноді, якщо зачеплений лише верхній шар фарби, для економії грошей можливе нанесення лише верхнього кольорового шару фарби і захисного лаку, в інших випадках може знадобитися точкова зачистка фрагмента деталі, нанесення грунтовки і подальша фарбування - все залежить від ступеня пошкодження ЛКС.
2. Попередня обробка поверхні
Для того щоб фарба добре трималася поверхню обов'язково слід зачистити і знежирити. Саме цим і займаються майстри на даному етапі. Після ретельної механічної і хімічної очистки оброблюваного фрагмента деталі можливість потрапляння будь-якої сторонньої мікрочастинки під фарбу виключається, ніж і обумовлюється довговічність утримання нанесеного ЛКС.
3. Безпосередньо фарбування
Як зрозуміло з назви, на цьому етапі майстра власне і проводять локальне фарбування. Те, яким чином вони це робитимуть, визначається під час первинної оцінки ступеня пошкодження лакофарбового шару, в загальному ж все відбувається приблизно так:
- З пульверизатора під великим тиском на поверхню оброблюваної деталі наноситься тонкий шар фарби;
- Свіжонанесеному шару дають просохнути;
- Наноситься наступний шар.
І так аж до закінчення фарбування. Якщо деталь має вигин - можливо почергове нанесення шарів фарби на кожну сторону вигину.
Після завершення фарбування навіть візуальної висохлої і вже не стікає фарбі потрібен певний час щоб просохнути. Якщо пропустити цей технологічний етап, між шарами фарби може утворитися повітряна подушка, в якій буде накопичуватися волога, що з часом призведе до здуття і злущування ЛКС, а також корозії оброблюваної деталі.
Переваги локальної фарбування автомобіля в майстерні
В принципі, вищеописана методика актуальна і при самостійній фарбуванні, тому будь-який бажаючий може зробити її самостійно, проте як уже писалося вище, це досить ризикована затія, яка може з економії перетворитися в переплату. До того ж при проведенні фарбування в майстерні є деякі переваги. Зокрема:
- Економія часу. Всі заходи здійснюються висококваліфікованими майстрами, які знають свою роботу, тому безпосередньо локальне фарбування кузова займає куди менше часу, ніж при самостійному нанесенні ЛКС в гаражі. До того ж промислові вентилятори якими оснащені автомайстерні, дозволяють прискорити час просушування в кілька разів;
- Гарантійні зобов'язання. На відміну від самостійної фарбування, будь-які вади, зроблені в майстерні, усуваються не за рахунок автолюбителя, а за рахунок майстерні. Тобто при порушенні технології фарбування автолюбителю не доведеться переплачувати. Втім, подібні випадки трапляються вкрай рідко і лише в недавно відкритих майстерень;
- Дешевизна. Як не дивно, але ця послуга в майстерні коштує дешевше, ніж самостійна фарбування. Зрозуміло, мова йде не про безпосередній платі за роботу, а про сукупність вартості різних факторів. Наприклад, вартість локальної фарбування в Черкасах в фірмі gr-car.ru починається від 2700 рублів, враховуючи, що самостійна фарбування у що не має досвід людини займе кілька днів - економія на обличчя!
- Високоякісні матеріали. На відміну від автолюбителів, які купують фарбу на автомобільних ринках або в спеціалізованих магазинах, автомайстерні закуповуються їй оптом у офіційних дилерів, а то і зовсім - у постачальників. Це гарантує якість матеріалу, що наноситься і виключає можливість того, що локальне фарбування кузова автомобіля буде проводиться розведеним контрафактом;
- Попадання в колір. Більшість майстерень мають все необхідне обладнання для точного визначення кольору вашого авто, що дозволяє домогтися 99% процентного попадання при підборі відтінку.