Збираюся робити ліфт (2 "підвіска або 2" підвіска + 1 "боді, ще не визначився). Колеса поки будуть 33".
Питання крім пружин, аморт, і можливо проставок, що ще знадобиться по запчастинах (касторка, рульовий демпфер, гумки і т.п.)
Перестановка керма нічого не дасть. Всерівно буде криво. Робіт там дофіга ще.
Подовжувати Панара, перед зад. Подовжувати тормормозние шланги. Піднімати бампера, інакше будуть щілини між бампером і крилами в сірникову коробку. Під 33 "колеса ліфт не потрібен. Такий ліфт потрібен під колеса 35-36", а то і під 38 "вистачить.
РС Кастор кит - зло!
# 16 ПОЗА САЙТУ Beretta
Збираюся робити ліфт (2 "підвіска або 2" підвіска + 1 "боді, ще не визначився). Колеса поки будуть 33".
Питання крім пружин, аморт, і можливо проставок, що ще знадобиться по запчастинах (касторка, рульовий демпфер, гумки і т.п.)?
ліфт підвіскою 2 "зрозуміло а навіщо ще боділіфт під размерколес 33"?
# 17 ПОЗА САЙТУ Амурчик
ліфт підвіскою 2 "зрозуміло а навіщо ще боділіфт під размерколес 33"?
Я ж пишу, ще не визначився.
Так, 33 постоли влазять і без ліфта, але на рідних бамперах і без багажника. При встановлен силового обважування і багажника машина то присяде, як мені здається, ось тут то я напевно я відчую необхідність ліфта підвіски.
# 18 ПОЗА САЙТУ kilov
Я ж пишу, ще не визначився.
Так, 33 постоли влазять і без ліфта, але на рідних бамперах і без багажника. При встановлен силового обважування і багажника машина то присяде, як мені здається, ось тут то я напевно я відчую необхідність ліфта підвіски.
Нічого не просяде. Для асфальту нормально. На поле буде трохи чиркати
А взагалі став 3 ", з ліфтом кузова не морочитися бо краще залишитися взагалі в базі - не найгірший варіант.