Перший досвід: Бюджетний, але вельми солідний саб своїми руками (Alpine SWE-1243IB) ФОТО
З чого все починалося. Не буду загострювати увагу на тому, що у мене стоїть попереду і що ззаду, скажу лише що все дуже і дуже бюджетно: спереду Піонерки-коаксіалкі, ззаду Херц-овали, все живиться від вельми скромною JVC-голови. Але завжди хотілося об'ємного звучання
Моїм першим сабом став JBL CS-1214 в 55-літровому ФМ корпусі (готовому) через 2х-канальний Blaupunkt gta-275 (двохсмугові овали JBL ще тоді були). Прямо скажу був я ну дуууже задоволений! Але не довго. одного разу прокинувшись виявив машину без заднього скла, колонок і усилка з сабом: mad1:
Покатавшись в депресії з одними передніми колонками, я все ж дожив до моменту, коли зважився все відновити (спершу затоновані).
Були зроблені виміри багажника, враховані дрібниці, щоб короб був під саму полку, при цьому не заважав колонок і підсилювача. Тип ЗЯ.
Для матеріалу вибір припав на ДСП 25мм, тим більше за спорідненими каналах все обійшлося мені в 100 рублів
Розміри були прораховані в JBL SpeakerShop і я приступив до викрійці
І виріз отворів під головку і термінал. До слова сказати це була одна з найдовших і складних частин, тому що стінки у мене вийшли тонкі, і доводилося дуже довго і акуратно підганяти розмір отвору.
Далі я намітив отвори для шурупів і раззенковать поглиблення для капелюшків
Ну і приступив до збірки, проклеівая з'єднання рідкими цвяхами
І додатково ретельно проливаючи шви зсередини
Термінал був виготовлений з тонкого пластику, тому його я вирішив "заглушити" щоб уникнути деренчання оного
В результаті вийшов цілком симпотний і компактний ящичок
При підстановці виявилося що він вийшов на 1.5 см більше вглибині, ніж
планувалося, але цей параметр був найменш критичним
Далі приступив до зовнішньої обробки. Замість карпета був куплений пласт ковроліну. Він товщі, важче і на гумовій основі, що теоретично повинно було піти лише на користь. Ковролін кріпився степплера з рідкими цвяхами,
попутно додатково промащують також і зовнішні шви
У процесі обклеювання виявилося що я трохи косякнул з викрійкою, тому
фронтальні кути вийшли трохи убогими
Але в цілому був задоволений! Вставив головку, Прикріпив грилі, запхав в
багажник.
Для першого разу я залишився задоволений роботою! Зсередини на перших порах було вирішено нічим не обклеювати, нехай головка прогріється, там уже поекспериментуємо і з синтепоном в тому числі. Обсяг вийшов 43 літра (чистими, в той час як виробник рекомендує від 35 до "екрану"), вага навскидку близько 20 кг - худий наркоман уже поодинці не потягне: sarcastic:
Убого-вийшов ковролін незабаром перетягну.
Ну ось і все, ваші оцінки?
Re: Перший досвід: Бюджетний, але вельми солідний саб своїми руками (Alpine SWE-1243IB)
ну ладно, справа не в ведмедів)) сценою тут не пахне, все на даному етапі бюджетно і якщо можна так висловитися "стокові": купив-встромив. саб став першим винятком
але мені ось тут в іншому місці сказали що краще треба було фазан зробити з цим динаміком, що скажете з цього приводу? справа в тому що спочатку шукав динамік для ЗЯ і цей "фріейрний від виробника" на кшталт ідеально для нього підходить?