Лабораторія технічних експертиз - Автологістика - автоточкі

по захоплених відгуків знайомого поїхав дивитися машину перед покупкою (тойота королла 95г.) Ставлення майстрів відразу насторожило. чет шифрують і дуже наполегливо рекомендують брати повний пакет, хоча машина була тільки помита і в огляді лакофарбового покриття не нуждалісь.В підсумку надивився: -різні шини на осях-потёкшіе задні амортизатори-люфт стійки стабілізатора і деякі інші мелочі.а так зі слів діагноста все в нормі. на прохання будь-компресію виміряти одразу відмовлятися. "Ми нічого не крутимо" тільки зовнішній осмотр.заплатіл близько 300грн за діагностіку.после цього поїхав до знайомих Кулібіна на гараж: підсумок: машина бита і вперед і в зад, радіатор майже розсипався, повністю фарбовані, патьоки масла в різних місцях, убиті гальмівні диски і багато іншого + все те що на станції логістики. в результаті сказали 50 грн за діагностіку.Вивод. у Автологістики занадто багато понтів і мало реального толку. Все оень гламурно і дорого. Катайтеся кому подобається. до них їхати хіба що ЛКП дивитися. після їх "діагностики" чол хотів 5000баксов, після кулібіних вже 4400. ось тобі і різниця.

Приїхав перевірити стан ходової і гальм, так як були деякі сумніви. Стан ходової виявилося в нормі хлопці пояснили розповіли що не так, а ось задні гальма виявилися несправними ліве колесо слабо гальмувало, що підтвердило мої сумніви. Вдячний працівникам "Лабораторії" за виявлені несправності.

Прийшов час придбати автомобіль. по скільки грошей було не багато а хотілося все, вирішив придбати б / у і почав пошуки. Все почалося з того що почав відстежувати ринок і обдзвонювати власників але зіткнувся з проблемою.Більше що коли преежал дивитися авто то там не те на що росчітовал і ось нарешті то нашол кілька варіантів але як знати справний автомобіль чи ні, і тут я згадав що недавно в співробітника у батьків була та ж проблема і вони обрашается на станцію і дуже задоволені. Після відвідин я був дуже задоволений з'ясувалося що на авто якому все ідеально не все так добре. Мене господар запевняв що фарбував бампер і капот з сколів на перевірці це підтвердилося але то що на порогах шпаклівка промовчав по ходової обнаружелося що потрібна заміна стійки а друга не дуже в шурхотом стані хоча все було підфарбовані натерте і красиво, також потрібно було замінити 1 наконечник рульової тяги а це потрібно робити і + розвал-сходження, виявилося що одна фара світить десь в небо і потрібна регулювання, слава богу що СО в нормі але тут же комп'ютер показав що є помилки в кліматтронеке (проблема з заслінкою) господар спочатку отнекі ался але потім погодився здолати знижку на усунення проблем і то що на порогах шпаклівка. Я дуже радий тому що мені б довелося платити і за ремонт хоча вартість стояла на повністю справний авто в чому мене переконував хозяін.Спеціалістам зі станції премногих спасибі.

Купували одному б / у автомобіль. В принципі це природно, що майбутній власник хоче по максимуму знати історію залізного коня. Знайомі, порадили звернутися в «Автологістика». В результаті автомобіль, який спочатку продавався як «без подкрасов», мав перефарбовану праву бочину. Висновки робіть самі ...

Непогане враження від сервісу, радує що є можливість присутності при діагностиці.

Вибирав собі автомобіль, знайшов кілька варіантів, після «оглядин» закралися сумніви чи все так райдужно, як описують господарі (не бит, не фарбовані, я перший господар!) Друг порадив звернутися в «Автологістика». мовляв там непогано перевіряють. Поїхав з першим варіантом, після перевірки товщини фарби, виявилося що авто ззаду все перефарбовано і виліплене з шпаклівки ((. Господар відразу на «мороз», мовляв не в курсі .... Але можу поступитися. Другий варіант був більш вдалий. Хоч заплатити довелося двічі зате авто перевірене, і ходову перевірили і двигун, і подушки безпеки перевірили. Все справно! Мені сподобалося! При наступній покупці обов'язково до них звернуся.

Схожі статті