Почати бізнес можна з двох варіантів: оренди бочки для продажу квасу на вулиці в літні місяці; продажу в кегах в розлив цілий рік.
Кадрове питання не є простим і вимагає серйозного підходу. Кадри в цьому бізнесі, як втім, і в багатьох інших, вирішують все, і знайти їх не просто. Сама робота не вимагає особливих навичок, зате санітарна книжка потрібна неодмінно. Підібрати працюючу команду, учасники якої розуміють один одного, з першого разу нелегко. Нерідко ситуація ускладнюється тим, що більшість продавців у великих містах - приїжджі і можуть запросто «зникнути» з грошима. Що стосується оплати, то тут найбільш зручною схемою є фіксований оклад плюс відсотки.
Сталий режим роботи бочок - з дев'ятої ранку до 21.00. Найсприятливіша для торгівлі температура - вище 25 градусів. Якщо погода дощова, бочка, як правило, не заливається, а продавців розпускають.
При відпускній ціні заводу в _____ гривень за літр квас продається на розлив по _______ гривні. Маржа становить _____ гривень, майже ____%. Чим більше у вас бочок, чим чіткіше схема торгівлі - тим вищі шанси на успіх.
Альтернативою містким бочок стала торгівля в розлив за допомогою 30-50-літрових ємностей - кегов. "Майбутнє саме за кегамі, так як основною перевагою цієї технології є її позасезонних.
Торгівля з кегов стала можливою після адаптації пивного обладнання для квасу. Сьогодні, завдяки старанням "квасних" ентузіастів, термін зберігання квасу методом проб і помилок довели до 2-4 місяців.
Вся конструкція виглядає дуже просто: на візку варто охолоджувач "Примакс", в ньому два крана, а всередині знаходяться кеги - металеві ємності. От і все. До речі, торгівля з невеликих ємностей має масу переваг в порівнянні з "бочковий". По-перше, зручність: ємність в 30-50 літрів обернеться швидше, і небезпека втратити оборот, так і товар, в дощову погоду набагато нижче. По-друге, простіше вибудувати струнку схему логістики. Тут на одній машині заправлені кеги розвозяться по торгових точках, на відміну від бочок, які кожну треба транспортувати на завод, а це - зайва трата бензину, заробітну плату водію.