На перший погляд може здатися, що «м'який» ракетоплан - проста модель. Але практика свідчить про протилежне. Змусити модель такої конструкції літати не тільки добре, але і стабільно - завдання з багатьма невідомими. І тільки коли в 1978 році на змаганнях в ЧССР вперше представили подібні ракетоплани наші спортсмени і успішно виступили - перемогли командою, а в особистому заліку Юрій Солдатов став чемпіоном, а Олег Білоус - зайняв друге місце, інтерес до них з'явився.
Буваючи на змаганнях, я зустрічав моделі з «м'яким» крилом, виконані заодно з корпусом ракети-носія. Але змагатися на високому рівні ці конструкції поки не можуть. Для тих ракетомоделістів, хто цікавиться ракетами-планер з «м'яким» крилом і їх будівництвом з урахуванням нових вимог Правил змагань, хочу зауважити, що на сьогодні - це проблема. І її рішення - «їжа» для розуму творчих ракетомоделістів-спортсменів.
Її фюзеляж являє собою соснову рейку змінного перерізу (найбільше 4x6 мм), до якої спереду нитками з клеєм прикріплюють фігурну пружину (шарнір), вигнуту із сталевого дроту діаметром 0,7 мм. До двох вільним її кінців прив'язують дві рейки перетином 4x4 мм і довжиною 580 мм, службовці передніми крайками крила. До хвостовій частині рейки-фюзеляжу клеять пиж з липи. Приблизно в середині шарніра закріплюють рейку-балансир довжиною 306 мм, а до його вільного кінця приклеюють головний обтічник.
Рейку-балансир в потрібному положенні фіксують ниткою, один кінець якої шарнірно закріплюють на фюзеляжі (в передній його частині). Відхилення рейки-балансира відбувається за допомогою гумки повернення, закріпленої на рейці фюзеляжу (у хвостовій частині). Ракетоплан обклеюють лавсанової плівкою товщиною 0,01 мм. Маса моделі близько 15 м Носій (контейнер) відформований з двох шарів склотканини товщиною 0,08 мм з епоксидним сполучною.
Після затвердіння смоли корпус обробляють наждачним папером і обрізають до потрібної довжини - 775 мм. У хвостовій частині кріплять три стабілізатора, виготовлені з бальзової пластини товщиною 2 мм. Налагодження моделі ракетопланов з «крилом Рогалло» багатьом невідома, тому зупинимося на ній детальніше. При балансуванні моделі домагаються, щоб центр ваги рас покладався в місці знаходження шарнірного вузла. Для досягнення цього треба завантажити або головну частину (прикріпити трохи свинцю до рейки), або хвостовій пиж.
Після цього запускають модель з рук кілька разів, причому перші пуски роблять плавно. Якщо ракетоплан добре (стійко) планує, то можна підкинути його вгору в складеному вигляді. Правильно отбалансірованний ракетоплан завжди перевернеться в яке планує положення (рейкою-балансиром з обтічником - вниз). Дуже часто при розкритті «м'якого» крила ракетоплан зривається в пікірування. Причин цього кілька. Перша - велика швидкість, на якій відбувається розкриття крила.
В цьому випадку треба збільшити уповільнення МРД або додати пижів. Друга причина - центр ваги планера знаходиться дуже близько до носа (так звана передня центровка). Змістити його можна невеликим нахилом назад рейки-балансира, посиливши при цьому нитку-фіксатор, або ж завантаженням хвостового пижа. Третя причина - у моделі мала (недостатня) шляхова стійкість.
Можна збільшити кут V, підігнувши трохи вгору кінці пружини, або збільшити парусність. Але для цього доведеться змінити обтяжку. Є два варіанти підготовки моделі до запуску. Перший - ракетоплан укладають в контейнер без двигуна, який вставляють вже у стартовій зоні. Але найбільш поширений другий варіант. На початку в контейнер закріплюють МРД, потім укладають пижі з вати з присипкою тальком.
Далі передні кромки ракетоплана складають до фюзеляжу, рейку-балансир подгибают вперед і акуратно обмотують все складені рейки «м'яким» крилом. Складений ракетоплан укладають в контейнер. На головному обтічнику уздовж кільцевої канавки прив'язують нитку з гнітом, яка утримує нитку-фіксатор.
У польоті, як тільки гніт перепалюваних нитку в кільцевій канавці, звільняється нитка-фіксатор - і рейка-балансир під дією гумки повернення відхиляється назад. Модель переходить в режим кабрірування - спрацював найпростіший автомат примусової посадки.
Мал. 1. Модель ракетоплана з крилом Рогалло Олега Білоуса (Московська область): 1-контейнер; 2-рейка-фюзеляж (сосна); 3-амортизатор; 4-нитка-обмежувач; 5-рейка-балансир (сосна); 6-гумка повернення; 7-петля (нитки); 8-головний обтічник; 9-нитка детер-молізатора; 10-хвостовій пиж; 11-пружинний шарнір (ОВС 00,7 мм); 12-нитка-обмежувач кута стреловидности; 13-передні кромки (сосна); 14- стабілізатор; 15-пиж (вата з тальком); 16-МРД. Пунктиром показана форма заготовки плівки для обтягування.