Цікавитесь, коли краще робити ремонт коробки передач ЛуАЗ, щоб заощадити гроші, сили, нерви і час, якщо при русі автомобіля турбує шум, передача погано перемикається або «проявляє самостійність»? Займіться ремонтом відразу ж, щоб невеликий дефект не перетворився у велику, витратну проблему. А це цілком можливо.
Не сподівайтеся, що кільця синхронізатора не позначаться на роботі коробки передач ЛуАЗ, адже вони зношуються поступово і можна буде їх замінити під час чергових профілактичних робіт. Однак наслідком такої несправності може стати знос, наприклад, вінця синхронізатора шестерень або муфти, ремонт яких обійдеться набагато дорожче і зажадає більше сил і часу.
Конструкція автомобіля настільки проста, що дозволяє замінити багато деталей. Краще після пробігу 15 000 кілометрів краще перевірити і замінити зношені запчастини. Своєчасний ремонт коробки передач ЛуАЗ, усунення невеликих несправностей продовжує термін експлуатації коробки передач і попереджає проведення більш трудомісткої роботи. При діагностиці по можливості слід уникати розбірних робіт, навіть часткових, а при ремонті слідувати покрокової інструкції проведення всіх етапів робіт технічного обслуговування.
5 порад майстрів, що мають досвід ремонту коробки передач ЛуАЗ:
- приготувати спеціальне пристосування, щоб зручно було розібрати і зібрати не тільки коробку, але і диференціал,
- перед початком робіт повністю злити масло, ретельно видалити забруднення і вимити коробку,
- чітко дотримуватися послідовність розбирання, встановивши коробку передач на спеціальному пристосуванні,
- коли реанімується коробка передач ЛуАЗ. для випрессовкі ведучого вала, шестерень, маточини, проміжного вала використовувати м'яку вибивач і легке постукування,
- поставити номера послідовності на втулках шестерень, голчастих підшипниках і кільцях синхронізаторів, тому що їх перестановка виключається,
- обов'язково замінювати підшипники, шестерні, якщо хоча б в одному місці є викришування металу, що ущільнюють поверхні картерів з Забоїни, ризиками або тріщинами, сальники, фланці, кільця ущільнювачів приводу на спідометрі, осі вузла понижувальної передачі та інші деталі навіть з незначними дефектами.
Під час ремонту доводиться знімати і відкручувати безліч шайб, гайок, болтів, винятково, які необхідно поставити на місце. Коробка передач ЛуАЗ повинна бути зібрана так, щоб всі комплекти деталей, навіть якщо їх не міняли, стояли на своїх місцях і в тому положенні, як вони були встановлені до розбирання. Усунення вчасно виявлений дефект додасть водіння автомобіля додаткову комфортність і продовжить його термін експлуатації.