Котушка запалювання (високовольтний трансформатор) мопеда альфа, мопед альфа дельта

Котушка запалювання (високовольтний трансформатор) мопеда Альфа
Приєднатися до груп: на Однокласниках і ВКОНТАКТЕ

Котушка запалювання (високовольтний трансформатор, рис. 6.10) розташована під правою декоративною кришкою мопеда і служить для перетворення струму низької напруги в струм високої напруги.

Котушка запалювання (високовольтний трансформатор) мопеда альфа, мопед альфа дельта

Вторинна напруга на високовольтному виведення котушки не менше 18 кВ при частоті обертання ротора генератора від 400 до 7500 об / хв.

Порядок перевірки котушки запалювання:

• від'єднати від котушки дроти низького і високого напруги;
• за допомогою мультиметра виміряти опір первинної і вторинної обмоток котушки запалювання (значення опорів вказані в таблиці 6.8);
• при відсутності опору у вторинній обмотці котушки запалювання, зняти свічковий ковпачок і заміряти опір високовольтного проводу (опір між провідником дроти і «масою» - має бути близько 2,5 кОм, а опір самого проводу близько 0);
• несправні деталі замінити.

Котушка запалювання (високовольтний трансформатор) мопеда альфа, мопед альфа дельта

Увага!

Автомобільний високоомний провід використовувати не можна! До використання на скутерах та мопедах придатний високовольтний провід з металевої житлової!