Корови на війні «abon

Корови на війні

Корови на війні «abon

Ви помітили, що новини про дорожні пригоди республіки все більше нагадують зведення з поля бою? Загиблі люди похилого віку, діти, молодь та голови дому батьків, важкі поранені і відбувся легким переляком, пішоходи та водії - як довго це триватиме?

Я знаю, що не можна починати текст з питань. Але цей той випадок, коли просто накипіло. Накипіло і набридло кожен божий день додавати в стрічку новин чергове повідомлення про збитий / загиблого / пораненого. Ніхто не застрахований, і ніхто не захищений. Не має значення є у вас транспорт чи ні, чи дотримуєтеся правила і хороший знали що ви людина - вже завтра кожен може стати жертвою ДТП, а то й його причиною.

Проблема багатогранна. Я не керую автомобілем, але сильніше водіїв-хамів мене дратують тільки пішоходи-корови. Причому «корови» - це не образа, а найбільш яскрава асоціація, яку викликає їх поведінкою на дорозі. Скільки разів мені доводилося бачити, як люди намагаються перейти дорогу по діагоналі. Скільки разів я сварилася з людьми, буквально виносили мене на проїжджу частину, коли зупинялася на тротуарі в очікуванні «зеленого». Скільки разів на тиждень люди Новомосковскют новини про чергове загиблого пішохода. А все без толку. Корови ж.

У цьому сенсі показовим є приклад Москви. Там водій не те, щоб зупиняється, коли людина переходить дорогу в недозволеному місці, він додає швидкість. І знаєте, це дуже добре мотивує. Бажання перебігати геть зникає.

Або інший приклад. У минулому році пишно і з фанфарами заборонили маршруткам зупиняти нема на зупинках. Водії тоді в один голос видихнули: «Нарешті!». Мовляв, нарешті цих нахабних маршрутників поставлять на місце. А хто, вибачте, поставить на місце водіїв, які паркуються на зупинках? Чому врешті-решт пасажири змушені виходити з автобуса і спотикатися об чийсь автомобіль? Але якщо при виході це просто дрібне незручність, то зупинити маршрутку і зовсім стає проблемою: через припаркований транспорту автобус не може зупинити, так як тоді зупинить рух. І тут в хід йдуть «аварійки», тебе підбирають, а водії ззаду сигналять, мовляв, знову ці маршрутники розперезалися! Чи не пройти, не проїхати!

А паркувальних місць у Калуші в два рази менше, ніж людей, які звикли їздити в магазин за хлібом на машині. Нам залишається тільки чекати, поки автовласники, нарешті, зрозуміють, що не треба виїжджати на роботу на машині, якщо ви збираєтеся там безвилазно провести 8 годин. На будь-який «а раптом» є таксі.

Я переконана, що проблема наша в глибокому неповазі людей один до одного. І це вже національна трагедія за масштабами незрівнянна з аварійністю на дорогах.

Поділитися в соц. мережах

Схожі статті