Є кішки звичайні, а є «спеціалізовані» - наприклад, «корабельні» коти, які живуть на рибальських, цивільних і навіть військових судах. Олег Кулешов поділився з «Захищати Росію» підбіркою знайомих йому морських котів і розповів про їх важливих обов'язках.
Про корабельних котах написано вже чимало історій, згадуються вони і в загальновідомою Вікіпедії. Наприклад, кіт Саймон, талісман сторожового корабля «Аметист», який вижив після важкого поранення і, незважаючи на стан здоров'я, продовжував робити свою роботу - ловити мишей, ніж відчутно підняв бойовий дух солдатів. Або, наприклад, інший кіт - Сем, який увійшов в історію як «непотоплюваний Сем». Він примудрився вижити, незважаючи на те, що три кораблі, на яких Сем служив, затонули. Помер же кіт у старості та на суші.
Вже сотні років кішки служать на кораблях, є повноцінними членами екіпажів, отримують нагороди та ордени. Багатьом встановили пам'ятники. Кішка з давніх часів - обов'язковий атрибут будь-якого корабля.
Династія морських котів з важкого атомного ракетного крейсера проекту 1144 «Кіров», Северодвинск
На головному крейсері проекту тисячі сто сорок чотири «Кіров» знаходяться два екіпажі: один - скорочений військовий екіпаж, другий - зовсім не скорочений екіпаж морських котів, які допомагають військовим в побутових справах.
Другий екіпаж - це ціла династія котів, у яких є свій керівник - капітанський кіт на ім'я Боцман.
Він відмінно виконує всі команди командира корабля. Регулярно проходить посилені тренування за допомогою лазерної указки. Кожні вихідні Боцман проводить вдома у командира, де ще є мила стерилізована кішечка, яка не розуміє, чого він від неї хоче.
У Боцмана в підпорядкуванні є кілька пухнастих моряків.
Хтось чергує біля трапів, запам'ятовуючи проходять повз.
Хтось чергує в БКК (велика кают-компанія), пильно вивчаючи всіх заходять.
За хорошу службу дозволяють сходити з корабля на прогулянки по заводу.
Морський котик з ракетного крейсера проекту 1164 «Маршал Устінов», Северодвинск
Незважаючи на суворі статутні порядки на кораблі, де для кожного матроса знайдеться робота, цього коту статут і порядок по барабану. Як мені поскаржилися знають його моряки, котяра дуже лінивий! Зараз не на кораблі, бігає десь по судноремонтному заводу «Зірочка» в пошуках кішок.
Морський котик з великого протичовнового крейсера проекту 1134Б «Керч», Севастополь
Морський котик з протичовнового корабля "Керч" при першому знайомстві здався мені дивним. Худий, при мені зловив метелика і з'їв її. Мабуть, з щурами на кораблі туго - давно вже всіх знищив.
Морський котик з Ленінградської військово-морської бази, Кронштадт
Морські коти живуть не тільки на кораблях, а й на самих базах, де займаються виловом щурів, які намагаються потрапити на кораблі, і відбиранням риби у особового складу.
На фотографії кіт якраз намагається випросити чогось смачненького на тлі навчального корабля «Смольний».
Заводські морські коти
Вони живуть на суднобудівних заводах. Без них будівництво будь-якого корабля буде йти складніше і повільніше. Вони - справжні котики-кораблебудівники.
Кот-кораблебудівник з підприємства «Зірочка»
Він працює в цеху №10. Сьогодні там проходить масштабна реконструкція, але незабаром роботи у кота буде дуже багато.
Кот-кораблебудівник з підприємства «Севмаш»
Кот живе в цеху №50. В даний момент там будуються два атомні підводні човни четвертого покоління «Ясень-М», і він дуже сильно допомагає корабелам Севмаша в роботі.
Не варто забувати і про справжніх морських котиків.
До речі, крім морських котиків у нас є справжні морські вовки, тобто пси! Але це вже інша історія ...
Служив в Петропавловську на есмінці «Безшумний». Поруч глтлвілі до порізки стару «7», команду з неї списали. А песик перебрався жити до нас. Назвали його Штормік. УТГД стояли біля пірсу - він «сходив» на берег. Але не бвло випадку, щоб він пропустив вихід в море. Бувало вже по авралу команда «прибрати трап», а боцкоманда щось вовтузиться. З містка запитують - у чому справа, а з юта - щось тягнуть, не відповідають. Раптом все бачать - з боку селища «Завойко» по звивистій дорозі мчить Штормік. Влетів на ют і сів біля шпиля - і відразу трап - «ходом» і корабель відходить від пірса. 1962-63 роки.
І наші котики теж «спеціалізовані». На одній половині підприємства - трамвайні коти, а на іншій - секретні котоагенти, які вільно переміщаються по самим закритим цехах. )))