ЛЕГЕНДАРНИЙ ракетобудівників був вірний собі ВСЕ ЖИТТЯ
До кінця 80-х, коли вже були розсекречені багато закритих області, багато Самарцев і не здогадувалися, що така людина живе поруч. Так, був «Козловський будинок» - один з кращих в той час в Самарі. А хто такий Козлов? Якийсь секретний начальник. Знали, що є завод № 1, потім - «Прогрес», що випускає щось військове, може бути, навіть і ракети.
Тим часом він був провідним, а потім і генеральним конструктором легендарної «сімки» - ракети Р-7. Близько 70 відсотків запусків космічних апаратів в СРСР проводилися на ракетах цього типу. Переважна більшість супутників, половина з яких розроблена під керівництвом Козлова, і все без винятку космонавти вийшли на свої орбіти на «сімці».
Скільки разів він був на волосині від смерті! Але Бог беріг.
Війна закінчилася для Дмитра Козлова в 1944-му, після важкого поранення. Ампутація лівої руки врятувала йому життя. З їх студентської групи добровольцями пішли на фронт шестеро. П'ятеро загинули.
Після закінчення останнього курсу інституту Козлова, як і інших випускників його групи, направили на курси по новій техніці - поглиблено вивчати ракетодинаміку, балістику, системи управління. Отримавши призначення в КБ головного конструктора артилерії П. Костіна, він через деякий час був спрямований до Німеччини. На цей раз - вивчати ФАУ-2, технологію їх створення. Правда, німецьке «спадщина» виявилося худим - вершки зняли американці. Там, в Німеччині, Козлов і познайомився з Корольовим.
Треба було починати, що називається, з чистого аркуша. Дмитру Козлову - з посади рядового інженера. Сходинки службової драбини він долав легко і швидко: через одну не йде (нікому підсаджувати було), але і не затримувався. Через п'ять років - начальник сектора, потім Корольов запропонував Козлову стати провідним конструктором ракети Р-5, тієї самої, на якій був встановлений перший ядерний заряд, а потім і Р-7, яка дала країні ядерний паритет зі Сполученими Штатами.
І коли зайшла мова вже про «конвеєрному» випуску Р-7, створенні серійно-конструкторського відділу для оперативного вирішення питань, що виникають в процесі виробництва, то у Королева не виникало сумнівів, хто буде очолювати цю відповідальну ділянку - Дмитро Козлов!
До речі, ракета-носій Р-7, народжена при безпосередній участі і керівництві Королева і Козлова півстоліття тому, все ще активно використовується. В авіаційній і ракетній техніці таких довгожителів немає не тільки в нашій країні, але і в світі. Вона абсолютний рекордсмен із запусків - стартувала понад 1700 разів!
Безумовно, Р-7 зразка 1958 року і нинішня - небо і земля, але принципові, базові рішення, закладені в ті далекі роки: бічні блоки, центральний блок і так далі - збереглися. На базі тієї Р-7 створено 8 типів модернізацій ракет-носіїв середнього класу. І кожна робиться для нових завдань. Звідси - дешевизна: використовується багато базових деталей і виробів і висока надійність: більшість вузлів неодноразово перевірялося в роботі, на практиці.
ЗЕМЛЯ ПІД КОНТРОЛЕМ
Створений в 1958 році відділ особливого конструкторського бюро № 1 вже через рік був перетворений у філіал, а в 1974-му отримав статус самостійної організації, став ЦСКБ - Центральним спеціалізованим конструкторським бюро. Всі ці роки незмінним керівником був Дмитро Ілліч Козлов.
ЦСКБ стало місцем, де були випущені радянські супутники-шпигуни. Правда, сам Козлов ніколи не погоджувався з такою назвою. Він називав їх контролерами, які потрібні для проведення спостережень за виконанням міжнародних угод в галузі роззброєння.
Саме за такі супутники Дмитро Козлов був удостоєний другої зірки Героя Соціалістичної Праці. А першу отримав за політ Гагаріна. Не випадково після приземлення перший космонавт спочатку прилетів на аеродром куйбишевського заводу «Прогрес», де зробили ракету-носій. А вже потім відправився в Москву.
«Так ось, - роз'яснює Геннадій Аншаков, багато років заступником Козлова, - висловлюючись мовою офіційних матеріалів, в 1968-му за пропозицією Дмитра Ілліча ЦСКБ в ініціативному порядку приступило до реалізації конверсійних проектів по цивільному застосуванню космічних апаратів власної розробки.
Використання супутників в області картографії зробило революцію на цьому напрямку. Раніше виготовлені карти мали великі похибки, розрив іноді досягав 100-200 і більше кілометрів. У Китаї, Азії, Африці, Південній Америці взагалі були цілі території з білих плям. Щоб намалювати більш-менш точні карти не вистачить фахівців і техніки, здатної подолати гори, моря, річки, щоб з максимальною точністю скальковані всі особливості поверхні землі. Фотозйомка з супутника таке завдання вирішує просто. Високоточні карти, створені за допомогою супутників, розроблених в ЦСКБ під керівництвом Дмитра Козлова, на думку військових, потенціал ракетних ударів збільшують в 2-2,5 рази ».
Свою думку Козлов ніколи не боявся висловлювати ні найближчому оточенню, ні керівництву. Принциповість його була загальновідома. Багато нинішні керівники, в минулому великі партробітники, давно вже вийшли з компартії і бояться кожного нагадування про своє минуле. Козлов свого партійного «вчора» ніколи не соромився. Він з гордістю розповідав, що, будучи секретарем партбюро ОКБ-1, давав рекомендацію в партію самому Сергію Павловичу Корольову. А коли райком засумнівався було, що колишній колимський в'язень і співробітник «шарашки» гідний бути «в рядах», завзято відстоював шефа і відстояв. З партії Дмитро Ілліч не виходив, залишався членом Самарського обкому КПРФ.
Козлов не терпів, коли народні гроші витрачалися даремно. Він, напевно, був єдиним, хто по відношенню до створення комплексу «Енергія-Буран» мав іншу думку, яке йшло врозріз із загальноприйнятою і керівним. Чи не посоромився прямо сказати про це Горбачову. Але його не послухали, в результаті мільярди рублів викинули на вітер.
Сім років тому він вийшов-таки на пенсію. Але до самої смерті майже кожен день приїжджав на підприємство, де залишався почесним генеральним конструктором, доводив до розуму чергове своє дітище - ракету-носій «Союз-2». До речі, з нею така історія. Замовлення надійшло вже після розвалу СРСР, і ракету запропонували назвати в дусі часу: «Русь». Козлов особисто перекреслив цю назву і накреслив «Союз-2». Сперечатися з ним ніхто не наважився навіть на самому верху.