Консервація кондиціонера при тривалій відсутності експлуатації.
Під час проведення консервації кондиціонера весь фреоновий контур звільняється від холодоагенту, який під великим тиском переганяється в зовнішній блок кондиціонера. Але, перед тим як повністю законсервувати апарат, наш фахівець зобов'язаний провести контрольні заміри показань основних агрегатів і повну діагностику кондиціонера. з тим щоб переконатися, що до консервації прилад знаходився в повністю справному стані.
Природний спад фреону в непрацюючому кондиціонері.
Отже, ваш кондиціонер ретельно законсервований і повністю готовий пережити разом з вами сувору зиму. Вам же слід пам'ятати про те, що навіть найдосконаліша консервація кондиціонера не гарантує того, що він збережеться весь цей час в повній герметичності. Більш того, завдяки мікроскопічним тріщин в трубопроводах кондиціонера з нього постійно випаровуються молекули газу, що поступово знижує нормальний тиск газу в системі.
Тому, приступаючи до розконсервації кондиціонера, дуже важливо пам'ятати про те, що за довгий час простою тиск фреону досить істотно знизилося. Майстер, що виробляє розконсервацію, зобов'язаний знову провести експрес-діагностику технічного стану всього кондиціонера і в обов'язковому порядку здійснити його дозаправку, поповнивши тим самим запаси фреону в холодильних трубках.
Недоцільність використання кондиціонера при негативних температурах.
У всіх інструкціях, які додаються до кондиціонера заводом-виробником, міститься рекомендація утриматися від експлуатації кондиціонера при різко негативних температурах зовнішнього повітря. І така рекомендація не випадкова, адже під час роботи кондиціонера при вкрай низьких температурах повітря різко зростає опір загусає масла, і навантаження на всі агрегати кондиціонера стає вкрай високою.
В такому стані агрегат не зможе діяти довго, і продуктивність кондиціонера буде невблаганно знижуватися. Така ситуація призведе до необхідності більш частих включень апарату для підтримки заданої користувачем потужності кондиціонера. Поступово ваш кліматичний прилад бедет перегріватися і в кінці кінців у нього може відмовити компресор. А це нові, і зовсім не бажані витрати на капітальний ремонт кондиціонера.
Мета перегонки фреону в зовнішній блок.
Як вже було сказано вище, при довготривалому зберіганні кондиціонера, а також і в разі транспортування кондиціонера (наприклад, на ремонт або діагностику), весь знаходиться в системі кондиціонування газ закачується в зовнішній блок кондиціонера. Після цього проводиться роз'єднання всіх комунікацій кондиціонера. і два його блоку, зовнішній і внутрішній, стають повністю ізольованими.
Це дозволяє повністю від'єднати всі трубки в холодильному контурі і, в залежності від необхідності, або законсервувати кондиціонер на зиму, або відправити його в стаціонерние майстерні для проходження гарантійного або екстреного техніческлго обслуговування. В останньому випадку він здійснюється повний або частковий демонтаж кондиціонера з подальшими такелажними роботами і навантаженням устаткування на той чи інший вид транспорту.
Консервація вентиляційних систем на період відсутності господаря.
Досить часто власникам заміських котеджів доводиться стикатися з необхідністю від'їзду на тривалі терміни, пов'язані, наприклад, з відрядженням чи з відпускним сезоном. Перед від'їздом повинні бути ретельно законсервовані не тільки побутові кондиціонери, але і системи вентиляції. Досить часто кондиціонер і вентиляція виконуються у вигляді одного конструктивного рішення - канального кондиціонера.