Він відноситься до числа прак-тично і надійних вузлів. Його назва говорить про те, що він з'явився в нашій країні. І хоча калмицькі степи не викликають асоціації з морем і кораблями, він здавна Застосовується на флоті. Зарубіжні моряки його не знають, і, як це не дивно, він не фігурує ні в одному з численних посібників з в'язанні вузлів, виданих за ру-бежом.
На рис. 97 дана принципова схема в'язки калмиц-кого вузла, на якій показано лише взаємне расположе-ня-решт троса відносно один одного. На практиці цей прекрасний вузол в'яжеться майже миттєво дотримуюся-щим чином.
Заведіть ходовий кінець троса за предмет і візьміть його, трохи відступивши від кінця, зверху лівою рукою біль-шим пальцем до себе. Правою рукою накладіть корінний кінець поверх лівого кулака, в якому вже затиснутий ходовий кінець, і зробіть корінний частиною троса повний оборот навколо нього. Потім рухом лівої руки перемістіть ко-ренной кінець під корінну частину великої петлі з одночасним обносом ходового кінця довкола цієї ж частини троса і з подальшим перехопленням ходового кінця пальця-ми лівої руки. Після цього акуратно протягніть ходовий кінець у вигляді петлі через що знаходиться на кисті лівої ру-ки шлаг корінного кінця (шляхом скидання шлага) так, щоб ходовий кінець НЕ випростався, і корінним кінцем затягніть вузол.
Коломацький вузол надійно тримає і швидко розв'язує-ся, якщо смикнути за ходовий кінець. Його застосовують для ча-ного кріплення кидальний кінця до вогонь швартова при подачі останнього з судна на причал. Ним користуються 'для прикріплення віжок до вуздечці, а також для прищепити-зиванія коні в стайні. Якщо в петлю калмицького уз-ла пропустити ходовий кінець, чи не складений удвічі, то вузол не буде бистроразвязивающімся. У такому вигляді він називається козачим вузлом.