Ось все купують собі неміряно дорогі колеса, не сперечаюся-краса, понти (BBS або O.Z.) і прочее.Но по нашим "автобанах" такі катки шкода вбивати, шкода гнути і потім зливати по 15к за штуку. по-моєму не раціонально в умовах наших доріг. Пропоную подивитися, що робиться з колісних дисків на просторах нашої страни.Ведь все, що зроблено в межах нашої держави - неубіваємості на наших дорогах))
Отже. "Верхнесалдінськоє металургійне виробниче об'єднання".
Трохи про компанію-виробника:
Корпорація ВСМПО-АВІСМА - одна з найбільших світових фірм-виробників титану,
лідер підприємств авіаційної металургії в Росії.
Володар 250 міжнародних сертифікатів.
Якість продукції ВСМПО визнано 300 фірмами в 48 країнах світу.
зовсім непогано для російської промисловості.
ну і про сам продукт:
Ковані колеса із сплавів на основі алюмінію виробництва Корпорації ВСМПО-АВІСМА виготовляються методом прецизійної гарячого штампування, що забезпечує високий рівень міцності і пластичних властивостей, характерний для матеріалів авіаційного призначення.
Пройшовши термічну обробку, заготівля колеса обробляється на високоточних верстатах з числовим програмним управлінням. Всі поверхні колеса піддаються повній механічній обробці (токарної і фрезерної). Це надає їм задані форму і розміри, що гарантує рівномірний розподіл маси щодо осі обертання колеса.
Виробляється 100% -ний міжопераційний остаточний контроль геометрії колеса. Від кожної партії легкосплавних дисків проводиться відбір зразків для випробування на відповідність рівню механічних властивостей. На кожен диск наноситься індивідуальне маркування.
Фарбування коліс проводиться на автоматизованій лінії фарбування. Проводиться багатоступенева підготовка поверхні колеса з подальшим хроматирование, що разом із застосуванням високоякісних матеріалів фірми "AKZO NOBEL" гарантує високу стійкість покриття. Можливості лінії фарбування дозволяють проводити фарбування кованих дисків в три шари: порошковим грунтом, рідкою металізованою фарбою, рідким лаком. Якість надходять фарбувальних матеріалів контролюється в лабораторії, де проводиться перевірка технологічних властивостей і підбираються оптимальні режими полімеризації.
Кожну партію офарблюваних колісних дисків супроводжують зразки-свідки, на яких перевіряються основні фізико-механічні властивості покриття. На пофарбовані диски наноситься остаточна маркування лазером, після чого колеса комплектуються декоративними кришками або ковпачками і упаковуються. За бажанням замовника колесо може бути додатково укомплектоване центрирующими кільцями, які полегшують установку диска на маточини автомобілів різних марок і кріпильними болтами / гайками.
Проектування кованих коліс, оснащення та інструменту для їх виробництва, конструкційні розрахунки, складання програм для обробних верстатів проводиться за допомогою сучасних комп'ютерних технологій.
Ковані диски ВСМПО допоможуть поліпшити керованість, плавність ходу, розгінну і гальмівну динаміку, продовжити ресурс Вашого автомобіля і підвищити рівень Вашої безпеки в різних дорожніх ситуаціях.
P.S. Найголовніше те-ціна)) до 5к за штуку, що не може не радувати.
я вибором задоволений)