Ключ, іммобілайзер - space star club - сторінка 11

Невеликий звіт в ключову тему.

Було у машини два ключа. Один оригінальний, другий - самопал зі вставленим чіпом:
SS_Key_and_NumberPlate.jpg (20,79К)
Кількість завантажень. 707 SS_Spare_Key_and_Chip.jpg (20,14К)
Кількість завантажень. 722

Вже не знаю, чому так - набір дістався разом з машиною.
Постійно користувався самопальним ключем. І з якогось моменту він погано став замок запалювання повертати, з деяким заїданням. Раз погано рухається, треба зробити - правильно, змастити. Змастив силіконовим спреєм (як зазвичай все замки змащую). Виявилося неправильно. Взагалі ключ працювати перестав. Почухав ріпу, сходив за оригінальним, тремтячими руками вставив в замок - повернулося, ура. Ну раз цей працює, саме час зробити копію.

Пішов в інет шукати. У Москві такі болванки з місцем під чіп зустрічаються не часто. До речі, болванка, точніше типу жала, називається HU56 (HU56r). Підходить на Стар, Казізму і Вольво. Викідушку городити не хотілося, та й вартість у неї якась несопоставимая з передбачуваними вигодами. Допомогли, як нині водиться, китайці. За смішні 267 рублів 14 копійок була замовлена пара болванок. Не минуло й трьох тижнів, як вони дісталися до мого поштового відділення і залишилося тільки нарізати ключик.

Так, перед тим, як їхати в Копик, заїхав ще на один ринок і там майстер сказав, що швидше за все зробить за 200 р. Але експериментувати щось не хотілося.

ЗИ. Поки їздив з оригінальним ключем мене не покидало відчуття, що він ось-ось зламається. Дуже тонка ручка в нього.

З повагою,
KGL @ Space Star 1834A SPORT Colt 1332A

>>>>> Люди # 33; Перш ніж питати подивіться FAQ. файловий архів. пошукайте пошуком. І буде вам щастя. <<<<<

Номер ключа MR368886. Усередині чіп-транспондер PCF7935AS. Чіп повинен бути "відформатований" під конкретного виробника. Є ID44-VAG, ID44-Ford. У нас ID44-Mitsubishi. Непідготовленість чіп нікуди не пропишеться. ID44-Mitsubishi на даний момент клонується тільки одним дуже дорогим приладом, тому другий ключ в основному робиться пропискою-навчанням. Якщо з якоїсь причини був змінений заводський пін-код доступу до блоку іммобілайзера - дилер вже не допоможе. У цьому випадку 3 варіанти: відключити іммобілайзер в прошивці ЕБУ; замінити блок іммобілайзера і прописати ключ; зробити дублікат чіпа по дампи блоку іммобілайзера. При прописку потрібні всі робочі ключі, т.к при процедурі навчання старі ключі видаляються з блоку.

1. Чіп для Мітсубісі підготовлений коштує 300 рублів в роздріб, а якщо десять береш коштує 150 рублів.
2. Прилад для прописки чіпа на нашій машині коштує від 4500 рублів (на алі-експрес) до 14000 руб. в наших інтернет магазинах і проблем з пінкод немає - ЦЕ НЕ 42 ЧІП # 33; (Собі прописав непідготовлений чіп, і кому цікаво, можу розповісти детальніше - все працює, правда не завжди)
3. Клон ключа не проблема, прилад для клонування трохи дорожче і чіп теж (незначно).
4. Більш складний варіант: купити опен-порт і розібратися як їм працювати або адаптер від "їжачка чих-пих" (в інтернеті знайдете). Другий варіант не раджу.
5. Дилер допоможе при будь-який з цих ситуацій, хоч кожен день міняй пін іммобілайзера, тільки я не заплачу за цю роботу 18000 руб, мені все обійдеться в 1500 рублів на сьогоднішній день # 33;
Можу дати посилання де продаються чіпи і прилади в Росії # 33;
Так, якщо кому потрібні болванки, є під чіп, тобто без чипа, можу сходити купити, від мене два перехрестя і вислати (за пиво), мені нарізана без чипа обійшлася в 300 руб.

# 213 glock

Китайські прилади для Міцубісі використовують заводський пін код за замовчуванням і в більшості випадків в меню приладу немає такої функції, як "ввести пін код". Деякі власники змінюють заводський пін код на свій у дилера або Їжачка пиха. Пін код для того і потрібен, щоб не лазили хто завгодно. Дилер підбирати комбінації з 4-х цифр не буде і б / у блок ставити теж не буде. Причому тут ID42? ID44-Mitsubishi це Philips crypto - набагато крутіше. Його клонує тільки "Miraclone" і його польська локалізація "Advanced code evo". Дублікaтори Bianchi 884 Ultegra, Silca RW4 +, TRS-5000evo клонують ID44-Vag і ID44-Ford. ID44-Mitsubishi їм не по зубам. Ціна цих приладів 60000-100000 рублів.
Ваш складний варіант через опенпорт здійснить будь-маломальски грамотний чіп-тюнер.

# 215 glock

Для довідки: Рольф займається обслуговуванням і продажем не тільки Мітсубісі, але ще і Фордів і іноді інших марок. І ремонтники крім MUT3 мають ще й MUT-2 і Ланч і Вася-діагност та інше обладнання, а десь ні навіть тестера.
При бажанні можна купити обладнання і за 100 тис. І за 200 тис. І все для того щоб прописати один ключ, коли достатньо не придумувати проблем, а звернутися до спеціалізованої фірми. Ціна послуги в рази менше навіть китайського обладнання, все залежить від жадібності.
Щодо букв в пін коді, коли я прописував собі ключі мені досить було зазначеного вище приладу за 4500 рублів, нехай це був клон з новою для китайців прошивкою, головне підсумок # 33;

# 217 glock

# 218 Анатолій Вл

Люди допоможіть # 33; Що робити?
Втратив єдиний ключ разом з брелоком сигналки. Як можна завести машину? Розкрив двері, зняв з замка запалювання електричну частину, повертаю викруткою. Стартер крутить, але не заводиться і бензонасос не чути, іскра є, свічки сухі.
ЩО РОБИТИ?

# 219 Grunvald

High Council Member

Якщо сигналізація була з автозапуском, то шукаємо захований другий ключ десь під панеллю. Якщо без - потрібен фахівець який зможе прописати інший ключ в пам'ять іммобілайзера або повний комплект (ключі, личинка замка запалювання, личинки замків дверей та багажника, іммобілайзер).

# 220 Анатолій Вл

Сигналка без автозапуску. Невже не можна нічого зробити? Як-небудь безпосередньо. А де його взяти - інший ключ?

(19 Сторінок)
«Перша
←
9
10
11
12
13
→
Остання »

Ви не можете створити нову тему
Ви не можете відповісти в тему