При поставці товарів (матеріалів, виробів і конструкцій) в контракті може використовуватися різний порядок поділу обов'язків і відповідальності продавця і покупця з транспортування товару, його страхування, способу передачі. Для цього часто використовується термін «франко», який означає в перекладі з латинської «вільно» або «поставлено» і показує межі відповідальності і момент переходу ризику. У зовнішній торгівлі це знаходить відображення в базових умовах поставки (ціни ІНКОТЕРМЗ). Залежно від включення транспортних витрат в оптову ціну розрізняють наступні види цін:
Відпускна ціна підприємства або франко-склад підприємства-постачальника - товар продається покупцеві в належить продавцю приміщенні (на складі підприємства). У будівельному комплексі за цією ціною відпускаються місцеві будівельні матеріали (збірні ж / б конструкції і деталі, бетони, розчини, цемент, пісок, щебінь, цегла, гіпс і ін.).
Франко-вагон станція (пристань) відправлення - ціни на продукцію, що включають ціну виробника і витрати, пов'язані з доставкою матеріалів до станції відправлення з навантаженням їх у вагон (входить в ціну поставки). Найчастіше ці ціни використовуються при поставці виробів машинобудування, стандартних будинків, окремих видів продукції хімічної, паперової та інших галузей промисловості, санітарно-технічних виробів, обладнання для опалення та вентиляції, асфальт, шифер, азбестові вироби, графіт і т. Д.
Франко-вагон-станція (пристань) призначення - ціни, що встановлюються при доставці вантажів до станції призначення. Витрати з доставки до станції призначення входять у вартість товару і оплачуються постачальником.
Франко-приоб'єктний склад - планово-розрахункова ціна, що складається на основі калькуляції і включає відпускну ціну підприємства, витрати на тару, упаковку, реквізит (якщо не включені в відпускну ціну), витрати з вантажних перевезень, витрати на подачу ж / д вагонів, витрати на вантажно-розвантажувальні роботи, націнки постачальницьких і збутових організацій, заготівельно-складські витрати. Являє собою повну вартість виготовлення і доставки на склад покупця.
Таким чином, в залежності від порядку відшкодування споживачем транспортних витрат в залежності від умов франкіровкі зазвичай виділяють:
- ціни в місцях виробництва (франко-склад виробника, франко-станція відправлення, франко-вагон-станція відправлення);
- ціни в місцях споживання (франко-станція призначення, франко-вагон-станція призначення; франко-склад споживача).