Viper Active можна описати як старого доброго друга, який завжди готовий допомогти, але очікувати від нього чогось більшого, на жаль, не можна. Модель розрахована, перш за все, на практичних водіїв. Тому саме з такого ракурсу ми сьогодні будемо розглядати гордого і невибагливого китайця Viper Active.
- практичний дизайн;
- низька вартість;
- два амортизатора;
- дискові гальма;
- напівавтомат.
- жахлива гума;
- сіпаються дзеркала під час їзди;
- пластикова обшивка досить швидко зношується.
Технічні характеристики Viper Active 110/125
Як вже було сказано, Viper Active поставляється з Китаю в Росію з чотиритактним двигуном повітряного охолодження на 110 куб.см, з максимальною потужністю 3,5 кВт на 7500 об / хв. Також є модель з більш потужним мотором на 125 кубів, яка в цілому не має істотних відмінностей. Цікавою особливістю є напівавтоматична коробка передач із зчепленням відцентрового типу.
І начинка, і зовнішність, і навіть пластик вайпер актив говорять про те, що модель відмінно справляється з польовими ґрунтовими дорогами. Навіть задня підвіска має два амортизатора, які працюють в двох режимах (для одного і двох людей). Приємним доповненням є надійний дисковий гальмо на передньому колесі.
Огляд і зовнішній вигляд
Модель «Актив» створювалася на основі старих «Альфа» і «Дельта». Відзначимо, що дані мопеди зарекомендували себе на ринку СНД як практичні та безвідмовні транспортні засоби. Можна з упевненістю сказати, що Active втілює в собі тільки кращі якості своїх попередників.
Зовнішність Viper Active цілком і повністю запозичена у скутера. Про це говорить типова приладова панель, велика кількість пластика, що відкривається сидіння, знімна передня кошик і інші деталі. При погляді на мопед завжди виникають три епітета: практично, надійно, непогано.
Обов'язково подивіться наш огляд іншого представника китайської мото техніки модель Stels Delta 200.
Проста приладова панель оснащена спідометром зі шкалою пробігу до 100 тис.км. індикатором фар, паливної шкалою, індикаторами поворотника і датчиком перемикання передач. Проте, відсутність тахометра трохи псує картину.
Зліва розташовані кнопки далекого / ближнього світла, поворотники, гудок і регулятор пусковий заслінки (підсос) для подачі бензину в карбюратор вайпер актив. Справа знаходиться важіль передніх дискових гальм, габарити, світло і, звичайно, стартер.
Пластикова обшивка виглядає на Вайпер чудово. Однак подряпини і тріщини (особливо якщо ненароком впасти) неминучі. Ніжка кікстартера і педаль заднього барабанного гальма працюють чудово. Однак невідомо, чи будуть деталі так само справно працювати через певний термін.
Тест Драйв
Під час тест-драйву Viper Active трохи засмутив, так як зчеплення з дорогою практично не відчувається. Природно, при їзді по мокрій трасі картина виглядає ще гірше. Однак ситуація значно поліпшується, якщо замінити гуму і покришки на більш якісні.
Шум двигуна рівний, басовитий, але не надто гучний. При масі мопеда в 100 кг його вдалося розігнати до 80 км / ч. Цілком солідний результат для бюджетної моделі.
Під час їзди по ямкуватих дорозі амортизатор справляється на всі 100%. Деякі водії мають претензії до заднього амортизатора. Але зазвичай все скарги виникають через те, що вони просто забувають перемикати режими.
Рекомендуємо також ознайомитися з ще одним оглядом, але вже на квадроцикл Стелс 400 Хантер. який володіє невеликою ціною і хорошими характеристиками.
Також недоліком можна назвати погану фіксацію бічних дзеркал. При швидкій їзді по путівці зображення деренчить, змащується і повертається на вітрі.
Viper Active ціна
Вайпер - це такий собі європеїзований китаєць. І це є його недоліком і в той же час перевагою. Зараз мопед все-таки відноситься до бюджетного сегменту. Про це говорить його середня вартість в 35 000 - 40 000 руб. Viper б / у в хорошому стані обійдеться в середньому за 15 000 - 20 000 руб.
Viper Active можна сміливо рекомендувати звичайним і невибагливим мотоциклістам, які часто пересуваються по передмістю або сільській місцевості. Вичавити з моделі 100 000 км навряд чи вдасться. Однак практичність поряд з доступною ціною з лишком окупають всі недоліки моделі «Актив».