За відгуками автовласників виробникові не вдалося уникнути дитячих помилок. Витончений і стильний на ті часи салон автомобіля був оброблений гучним дешевим пластиком, а якість збірки залишало бажати кращого. Автомобіль позиціонувався як авто для домогосподарок і про динамічному розгоні мріяти не доводилося.
Представлена модель отримала нові бампера і грати радіатора. У найдорожчій комплектації Kia Rio отримав модну лінзованной оптику і світлодіодні ходові вогні, в комплектаціях простіше на автомобіль встановлюють традиційні фари з рефлекторами. Зазнали змін і протитуманні фари - їм поміняли форму і зробили більш масивними.
Нову модель в профіль можна відрізнити тільки по підвіконної лінії, обробленою хромованим молдингом і зміненим декоративним дефлекторам переднього крила.
Завдяки збільшенню колісної бази і розмірами автомобіля на задньому сидінні стало просторіше. Але як зазначено в більшості відгуків, високорослим пасажирам на задньому дивані досить незатишно - голова впирається в стелю.
Порадував автовласників новий мультимедійний кермо, перекочував в салон з Кіа Сід. Органи управління скомпоновані досить зручно, це зазначається в більшості залишених відгуків.
Виробникові не вдалося вирішити проблему з якістю оздоблювальних матеріалів, навіть в дорогих комплектаціях він виглядає дуже бюджетно.
Габарити і ходова
Виробник збільшив колісну базу автомобіля до 2570 міліметрів, відповідно трохи збільшилися і габарити автомобіля. При цьому база стала однаковою як для седана, так і для хетчбека і є найбільшою в класі.
Залежно від комплектації на автомобіль встановлюються 15-дюймові колеса на штампованих або литих дисках. У багатьох версіях пропонуються 16 дюймові легкосплавні диски з оригінальним дизайном. Незважаючи на хороший дорожній просвіт в 160 мм, багато покупців не рекомендують експлуатувати автомобіль по бездоріжжю.
Ходова частина автомобіля практично не зазнала змін, вона залишилася всеїдною і надмірно жорсткою. Автомобіль легко долає дорожні нерівності, але моторошна віддача в салоні не до вподоби багатьом покупцям.
Виробник поміняв клапана амортизаторів, тепер у них немає запотеваемості, раніше напружує автовласників. Викликала нарікання опорну втулку рульової рейки з пластика поміняли на алюмінієву, підвищивши ремонтний ресурс. Гідропідсилювач керма не зазнав змін, млявість якого в нульових зонах не до вподоби багатьом.
Двигуни і трансмісія
Автомобіль як і раніше комплектується моторами Gamma обсягами 1400 і 1600 см 3. Особливих нарікань у покупців вони не викликають, вони економічні і досить жваві.
Однак за показниками екологічності вже поступаються світовим лідерам. Також слід зазначити, що ці бензинові мотори вимагають для заправки паливо тільки високого рівня. Використання палива, що не відповідає вимогам, призводить до істотного зниження ресурсу моторів.
Спори у автовласників викликає питання, яке масло заливати в Kia Rio. на думку більшості штатний не відрізняється високою якістю.
Пропоновані до комплектації автомобіля трансмісії дісталися від попередньої моделі з усіма позитивними якостями і недоліками. До механіці у покупців особливих претензій немає. На старих моделях Kia Rio відзначаються тільки підвищені люфти в селективному вузлі, але це тільки при досить великих пробігах автомобіля.
Найбільше незадоволення у покупців викликає древній 4-х ступінчастий автомат в парі з 107-ми сильним мотором він позбавлений будь-яких ознак драйву.
У цього Kia Rio автомат власники відзначають задума, що виникає при перемиканні на знижені передачі і в режимі кикдаун.
Промо брошура Kia Rio:
У базовій комплектації Confort автомобіль представлений практично голим і підійде лише явним аскетам. Із зручностей пропонується тільки регулювання керма по висоті, 4-е динаміка і дзеркала з електропідігрівом. Навіть за кондиціонер передбачена доплата в 30 тисяч рублів. Вартість моделі в цій комплектації на 15 дюймових сталевих дисках складає 450 тисяч рублів.
Комплектації Luxe і Prestige відзначені покупцями як найбільш збалансовані. Корисні опції комплектацій дозволять власникам насолодитися їздою з комфортом. У даній комплектації покупцям дозволяється сконструювати автомобіль самим, вибравши тип двигуна і трансмісію. Вартість Luxe починається від 650. а Prestige від 720 тисяч рублів.
Комплектації Premium будуть раді шанувальники автомобільних витребеньок. Тут, на думку покупців, присутній надмірності, які не впливають сильно на комфорт, але покликані підвищити преміальність Kia Rio. Сконструювати свою силову установку в цій комплектації не вийде, можливий тільки вибір трансмісії. Вартість Premium починається від 820 тисяч.
Відгуки автовласників
За відгуками більшості автовласників ця модель південнокорейського виробника користується заслуженою популярністю в нашій країні. У більшості випадків позитивні відгуки вказують на хорошу маневреність і керованість, недороге і доступне сервісне обслуговування. За визнанням багатьох шанувальників Kia Rio відрізняється хорошою динамікою і низькою витратою палива.
До вподоби власникам автомобіля припав багажник. досить об'ємний для машин цього класу.
Комфортність і вдала компоновка органів управління ще одна сильна сторона корейського автомобіля. Досить багато позитивних відгуків про механічних коробках передач і новому п'ятиступінчастою автоматі. Чотирьох ступінчаста трансмісія, на думку більшості, відрізнялася деякою задумою особливо при перемиканні на нижчі передачі.
Високий рівень безпеки також відзначений в перевагах моделі, за результатами проведеного краш-тесту компанією C-NCAP Kia Rio отримав п'ять повноцінних зірок.
До вподоби покупцям припав і великий вибір кольорової гами - він варіюється від кристально білого, до вугільно чорного кольору.
З відгуків покупців можна дізнатися про дитячі хвороби автомобіля і на чому заощадили виробники. В першу чергу це відноситься до салону автомобіля.
Комфортабельний, ергономічний салон оброблений дуже жорстким пластиком, який до того ж напрочуд легко дряпається. Покупці скаржаться на слабку пристосованість автомобіля до Російським дорожніх умов, низький дорожній просвіт не дозволяє з'їхати з асфальту навіть на сільські путівці, а настройки амортизаторів дуже жорсткі.
Скарги надходять також і на рульове управління, багато хто відзначає якусь розмитість особливо в близьконульових зонах.
Бортовий комп'ютер не дарують практично всі, в настройках розібратися дуже складно, а управління функціоналом вельми розумне.
Спірні відгуки отримало лакофарбове покриття, воно легко сколюється і дряпається, але досить добре захищає металеві елементи оперення автомобіля.
Обов'язково беріть участь в голосуванні: