Всі ми добре знаємо, що каркас будинку в наших кліматичних умовах повинен бути надійним і несхильною впливу вологи і низьких (високих) температур. Таким параметрам відповідає не так багато матеріалів - це дерево і, мабуть, цегляна або блокова кладка, але ніяк не примхливий метал. Іменнно тому його застосування в якості несучих конструкцій будинку на перший погляд здається більш ніж дивним. Але мова піде не про просте металі, а про легких сталевих тонкостінних конструкціях (ЛСТК).
ЛСТК - це новий альтернативний матеріал, запропонований європейськими фахівцями для швидкого й економічного зведення будівель. Багато хто може заперечити, що метал - це зовсім не те, що тепле дихає дерево. Він має високу теплопровідність, а значить, витоку тепла через огороджувальні конструкції будуть чималі, як не опалюється. Але це не зовсім вірно. Метал для несучих конструктивних елементів обробляють особливим чином.
Придатними для ЛСТК вважають тільки максимально тонкі листи з мінімальним поперечним перерізом і спеціальними перешкодами для проникнення холоду. Такий перешкодою служить z-подібний профіль, перфорація або наскрізні канавки, що не дають холоду швидко проникати крізь метал, затримуючи його надходження в численних ходах. Такий вид ЛСТК називають термопрофіль, і це, по суті, ідеальний варіант для приватного будівництва. Крім термопрофілю на ринку є маса пропозицій, де в якості несучого каркаса виробники пропонують звичайний тонкий металевий профіль (суцільний, без перфорації або канавок). Його також використовують для зведення конструктивних елементів будівлі, хоча теплотехнічні параметри суцільного профілю трохи нижче.
Висока теплопровідність - це далеко не останнє, що хвилює споживачів. А як же старіння металу і корозія, що впливає на міцність матеріалу, а значить, і на безпеку будови в цілому? Цю проблему теж вирішили - за рахунок гальванічної обробки металу гарячим способом, в результаті створюється захисний шар в 20 мкм, який здатний продовжити життя металу до 100 років. Виходить, що легкі сталеві тонкостінні конструкції надійні і довговічні, а значить, цілком придатні для зведення будівель. Але за однієї умови - при експлуатації металу в якості несучого каркаса необхідні його надійний захист від вологи (опади і конденсат) і якісне утеплення.
Легкі тонкостінні конструкції мають досить малу питому вагу (максимум 25-53 кг / кв. М готового каркаса), який дає масу переваг перед іншими будівельними матеріалами. З ЛСТК можна побудувати будинок практично на будь-якому фундаменті, навантаження на підставу буде мінімальною з можливих. Що в підсумку? Перш за все, використання ЛСТК дозволяє зводити досить просторі по площі будівлі навіть на поганих грунтах, де не можна ставити сильно заглиблені фундаменти.
Але найцікавіше в будівництві із сталевих профілів - це безпосередньо монтаж. Він відбувається строго по кресленнях і схожий на збірку дитячого конструктора. Для початку підрядник створює точний проект-креслення майбутнього будинку. На даному етапі бажаний замовлення візуалізації проекту в форматі 3D - так замовник зможе на власні очі побачити своє майбутнє житло. Далі оформляють проектну документацію, потім відбувається автоматична передача розмірів всіх деталей ескізу на виробничу лінію. Як правило, у надійних компаній проектний період займає не більше 12-15 днів. Після того як будуть готові всі креслення, на спеціальній виробничої лінії виготовляють деталі каркаса. Профілі постачають отворами під інженерні комунікації і кріплення і комплектують сполучними елементами.
Деталі з металевого профілю кріплять, не використовуючи зварювання, найчастіше звичайними саморізами. Збірку легкої сталевий тонкостінної конструкції можуть здійснити всього три-чотири людини за 10-15 днів.
Трохи по-іншому йде справа з термопрофіль. Більшість компаній пропонують цей матеріал строго заданих розмірів і форм (наприклад, гнутий, капелюшний, z-подібний), тому будівля проектують, виходячи з існуючих параметрів профілю, на місці забудови, якщо це необхідно, профілі підганяють по довжині, застосовуючи різання, хоча це рідкість.
Незалежно від виду профілю кожна деталь майбутнього каркаса автоматично маркується згідно з кресленнями, її упаковують в окрему коробку. Надалі це забезпечить максимальну швидкість збірки, так як будівельникам не доведеться шукати і підбирати деталі, а залишиться лише скріплювати профілі між собою болтами і саморізами. Ну чим не конструктор?
Металевий каркас - це всього лише обрамлення стін. Простір усередині несучих елементів заповнюють теплоізоляцією, від якої залежить комфорт в майбутньому будинку. Це можуть бути мінераловатні базальтові плити, пінополістирол, пінобетон, ековата. Основні вимоги, яким повинен відповідати утеплювач, - це негорючість, екологічність і отлічниетеплофізіческіе характеристики. Після кріплення теплозахисного шару стіни обшивають будь-якими обраними матеріалами. Блок-хаус додасть будівлі вид справжнього дерев'яного будинку, цегла або керамограніт - складеного з каменю ґрунтовного будови, вініловий сайдинг і плитні матеріали зроблять фасад сучасним і модним. Найкращий варіант для обшивки каркаса з ЛСТК - вентильовані фасадні системи, пристрій яких дозволяє забезпечити повноцінне видалення конденсату і пара через вентзазоре.
Будівництво з легких сталевих тонкостінних конструкцій має масу достоїнств. Одне з них - це можливість створення всередині будинку вільного планування і оптимізація простору для максимального комфорту мешканців. Адже нерідко буває, що ще на стадії обговорення проекту замовникам доводиться відмовлятися від багатьох задуманих рішень, що стосуються розташування приміщень всередині будинку. При роботі з ЛСТК цю проблему без труднощів вирішують за рахунок застосування легких ферм (балок), за допомогою яких можна створювати прольоти значної довжини, аж до 14 м по покрівлі і до 8 м по перекриттях без додаткових підтримуючих елементів. Хочете зробити студію-лофт з першого поверху будинку? Немає проблем. ЛСТК дозволяють проектувати максимально вільні, наповнені повітрям приміщення. При цьому безсумнівним плюсом є те, що всі комунікації ще на стадії зведення будуть заховані всередині каркаса. І ще: вага самої ферми з прольотом 9 м становить всього 70 кг, тобто він значно менше в порівнянні з іншими матеріалами.
За допомогою сталевих тонкостінних профілів не тільки зводять нові будинки, а й реконструюють старі, створюють тераси, прибудови до будинку, надбудовують другий поверх або мансарду.
ТІЛЬКИ чи плюси?
Як і будь-який матеріал, ЛСТК, звичайно, не так ідеальний, як хотіли б показати виробники. Так, вага конструкції мінімальний, розміри майже абсолютно точні - за цими параметрами їм програють вдома, складені з пінобетону або цегли. Крім того, фундамент при використанні ЛСТК може бути будь-яким, на будь-якому грунті і не особливо витратним. Але існує проблема з точкою роси. На металевому профілі конденсується волога - проникаючи в утеплювач, вона знижує його теплотехнічні характеристики. Саме тому особливу увагу при будівництві необхідно приділяти пароізоляції і вірному розрахунку точки роси в процесі монтажу системи вентильованих фасадів, зокрема розмірами і конфігурації вентзазоре. Але навіть приточном дотриманні всіх необхідних будівельних норм в неопалюваних приміщеннях, наприклад на нежитлових горищних просторах або мансардах, ця проблема рано чи пізно все одно дасть про себе знати.
Крім усього іншого каркасне житло зі сталевих профілів необхідно захищати від атмосферних розрядів і незбалансованих промислових струмів. Адже металоконструкції є відмінними провідниками, а значить, фактично становлять небезпеку для людей, які проживають в будинку. Як запобіжні заходів використовують систему зрівнювання потенціалів. Всі необхідні розрахунки повинні виробляти досвідчені фахівці.
Це де такі двигуни в 1-1.5квт і статором в 40 квадратів?
Примітка. електроліти, включені за такою схемі не запускають двигун вони швидко заряджаються і перестають пропускати ток.Прі включенні електродвигуна (за цією схемою) чути тільки звук типу "Вурк" і далі тільки тихе гудіння підключеної обмотки. Електроліти необхідно підключати за іншою схемою - і буде вам чіткий пуск, як в 3-хфазной мережі.
Добридень! Дуже цікавий проект, спасибі. Якщо можливо, то прошу Вас дати інформацію по низу тандира, як зроблений колосник, фотографій в статті немає. Хочу зробити собі так само, але не вистачає інформації по топкового вузлу. Дякуємо. З повагою, Віталій.