avb35 писал (а): Але мені здається за розмірами вони не відрізняються ці дві, немає?
Швидше за 4310 за розміром як 53205, тільки підшипник під кришкою, вони більше ніж 5320. Є для євро ще і імпортні хрестовини.
Камаз 43114 СФ-65
Алекс-ін Клубний дід Вік: 52 Звідки: Вологодська обл. Репутація: 273 Повідомлення: 2162 З нами: 3 роки 7 місяців
avb35 писал (а): До речі, застосування карданів з торцевими шліцами на КамАЗі, вважаю одним з кращих дій в модернізації авто - передача крутного моменту вже не лежить не на болтах, який в свою чергу, не слабнуть і не парять мозок). Шлицевая з великою кількістю шліців, більш масивна і покрита пластичним матеріалом, що захищає від зносу, плюс більш витривалі хрестовини. У кого в планах є заміна кардана - міняйте сміливо на "евровскій", флянці до нього не такі вже дорогі.
Це актуально для моторів, за 300 кобил і лобочёсов, що затягують кардан ріжковим ключем, без труби.4 болта на 16, однозначно міцніше 8 болтів на 10.Я орав на МАЗі, мене це болтики на 10 завагався! З труби не затягнеш, зриває. просто ключем - раскручіваются.Каждие 1500км ліз затягівать.Купіл КАМАЗа, закрутив болти з трубою, за 10 років жоден з них не ослаб.Ізвіні, що знову з тобою сперечаюся, але нехай тут висловляться ті, кого не влаштовують 4 болта на 16, в кріпленні фланця кардана.Не думаю, що таких знайдеться много.А якщо стара схема надійніше, навіщо платити більше? До речі, у ме ня на МАЗі, стояв тонкий кардан, я його два рази свернул.Но редуктор, за 5 років жодного разу не ремонтіровал.Чуть пізніше пішли МАЗи з товстим карданом і зубами на фланцях, про восьми болтах крупніше, начебто на 12.Те вже не розкручувалася .Кардани НЕ рвалісь.Рвалісь редуктора.Я купив кардан за 8 тис, поставив і поехал.Ребята замовляли редуктора, за 60 тис, чекали їх місяць - півтора, я в цей час їв їх хлеб.Так що все відносно.
Хабаровський КАМАЗіст Постоялець Репутація: 162 Повідомлення: 539 З нами: 3 роки 7 місяців
Навіть не знаю що і відповісти). Зі своєї практики - був у мене камаз 55111, кардан у мене теж не слабкий, бо був закручений трубою старим накидним шестигранним ключем на 24. Але, на мою скромну думку, крутити трубою такі речі вважаю божевільною необхідністю, тому при заміні його він був успішно замінений карданом від 65115-самоскида, дозволяє закрутити його "ріжковим ключем без труби" (С). Про болти - ті що 4 на 16 і 8 на 10 - я ці два кріплення не порівнював. І знову ж таки на мою скромну думку) це ті ж яйця тільки в профіль. Я не хвалив цю 8-болтові систему, я хвалив 4-болтове шлицевое з'єднання, яке чомусь на іномарках стоять на всіх вантажівках, не тільки на тих "кому за" 300. Приклад, що прийшов на розум - совок, 65115, з вантажем тонн 16-17, з двигуном 740.30 260 сил або 740.62-280 та він обірве ці болтики що на 16, що 8 на 10 при першому ж від'їзд від екскаватора в колгоспному кар'єрі. (На старих авто ламало в ці моменти як правило піввісь. На "Евріка" піввісь посилили, поміняли сплав, і непоодинокими були у нас обриви гранати "порося". Був би кардан звичайний - рвало був його однозначно. І трьохсот сил в цих моторчках немає )
Навіть обговорювати і сперечатися я вважаю безглуздим це - це придумано і впроваджено на всіх сучасних авто. Один недолік є звичайно цих карданів - ціна. Але тут теж палиця з двома кінцями - їх ресурс вище. Подобається стара система - ну і добре
Додано через 6 хвилин 53 секунди:
До речі питання по мастилі хрестовин, хто небудь маже? Свого часу помітив таку закономірність - якщо їх мазати вони вмирають швидко. Не знаю чи то це збіги такі були, то чи надлишки мастила видавлювали пильовики хрестовин і в них надалі потрапляла бруд, тому давно не мажу їх взагалі. І все ок.
avb35 писал (а): До речі питання по мастилі хрестовин, хто небудь маже?
Завжди мажу. Проблем не було. Кардани не змінюю. Все заводське. Мазати треба регулярно. Болти на карданів слабнуть від вібрації. Люфти в хвостовиках, пробиті подушки раздатки.
Камаз 43114 СФ-65
Алекс-ін Клубний дід Вік: 52 Звідки: Вологодська обл. Репутація: 273 Повідомлення: 2162 З нами: 3 роки 7 місяців
Хто знає, що за кардан на моєму КамАЗі?
Sasha87 Учасник Вік: 30 Звідки: Україна, Одеська обл. Репутація: 25 Повідомлень: 167 З нами: 3 роки 7 місяців