А вибір між цими машинами - питання релігійний.
По суті прав на все СТО!
Але тут релігія багатьом, навіть не в обрізанні, нехай мала б категаріческі заборонити переплату 150 тисяч за неархаічность!
Не знаю, по мені переплата того варто. Тут порівняння з класикою проводилося. Имхо дуже вдало: нива більше на класику схожа, шніва. нехай на матреху з нормальною трансмісією, але хреново динамікою.
_________________
Yankee go home! Mars for martians!
. ось же круто! А навіщо?
На форумі 11 років
Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L
Вибрати між Калиною і Шнівой ппц як тяжко. Сам так же вибирав. У підсумку вирішив, що за 400 тис. (Тоді GLC коштувала приблизно стільки) ЦЕ з динамікою праски і ненажерливістю 2,5-літрового кросовера, мені нафіг не підходить.
Калина по-суху прекрасно їде по грунтових дорогах. А під час дощу. нєфіг там робити)))
Шніва комфортніше рівно на стільки, скільки народ готовий за неї платити. А народ, судячи з усього, готовий. Шняв бігає море.
При виборі між Шнівой і Нивою я цілком за Шніву. Однак, новий цінник на шняве в полляма вбиває все хороше в цьому авто.
Так що я за шняве 2-х або 3-х річку (сам прикидав такий варіант як 2-го авто).
А УАЗ. УАЗ, якщо ми говоримо про Хантере - це взагалі жесть)))) На ньому добре робити одне - місити г @ $ але. Все інше на ньому робити погано. Реально. це ацкопрожорлівонекомфортний говномес. Патріот ще туди-сюди, але от лихо. цінник теж не бюджет.
P.S. 3 роки щільно експлуатував Ниву-коротуна і до сих пір експлуатую УАЗ в дачно-колгоспному варіанті.
_________________
ВАЗ 2121 - ВАЗ 21102 - ВАЗ 11184 - Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L.
31 Ниву теж розглядав, тому що бюджет дозволяє взяти нову. Але в підсумку відмовився
у свояка була, у машини один плюс - салон, він дуже просторий. Сидіти зручно, але все інше. це щось, коробку з раздаткой ремонтував рази 3, движок перебирав 2 рази, все гуде, вібрує. Їздили з ним на дальняк, мало не офуелі від гулу. По трасі біжить непогано, але більше 80 на неї йти - це вбивати трансмісію. Радіус повороту величезний, на розворотах не вписується, доводилося в деяких місцях розгортатися як вантажівка з другої смуги.
Прохідність непогана, але у короткій краще за рахунок бази.
Вообщем якось так.
_________________
На форумі 8 років
Погана фарбування на Ниві 31? Ні, без стьобу, просто не в курсах, а що там з фарбуванням то? Вродекак на Тальятенском збирають?
_________________
Порівняння Шніви і Ниви з 10 і класикою вважаю неправельним. Силові агрегати та вузли підвіски адже одні й ті ж майже? Ну крайнього заходу ми всі повинні сподіватися, Що ВАЗ сдержет слово і вирішить проблеми з дзижчить роздаткою, шруссамі замість хрестовин і стабілізаторами передньої підвіски. Як розробників кажуть, їздити буде як ЛЕХКАВОЙ АФТАМАБІЛЬ, не тільки ж до 214 це все відноситься? Може і 31 отримає улучшайзери? Комфорт це ще і простір в кабіні, у 31 його більше! А сідла цю справу комплектації. Ну і в цілому інтер'єр. назвати його розкішним, ну як кому подобається. розкішно в Сонате починається тільки! А шняве, та той же Сенс по виду всередині, розкошу і не пахне.
_________________
Живу в маленькому містечку, пробіг в основному по сільській місцевості і довгі міжміські причому цілий рік і в будь-яку погоду. Всюдихід як такої не потрібно, риболовлею і полюванням особливо не захоплююся, але їздити на моноприводной машині по розкиснули глиняним путівцями заняття досить знервований.
Загалом уже схилявся до Калині, але сьогодні поїздив по які чищених дорогах і знову про ШНіве замріявся.
На трасі у мене крейсерська швидкість 100 км / год, ШНіва з нею легко справляється, та й взагалі вона мене всім влаштовує крім ціни.
А чому ніхто не говорить про диференціалом? Адже делов то - зняти коробку розібрати і поставити СБД. Коштує він приблизно 10000. На калині варто ЕУР, кермо смикати не буде. Я б на твоєму місці взяв калину 1.4 з кондером універсал і поставив СБД.
_________________
На форумі 9 років
Звідки: Москва, САО
Авто: Калина 1,6 седан.
chern.ru. щодо люксової ШНіви правильно мислите, інші комплектації, м'яко кажучи, в сучасних умовах гроші на вітер.
Тепер по Калині. Якщо у вас сільські дороги більш-менш рівні без глибоких колій та ям, то Калина переварить такі дороги. Зад хіба, що можливо буде виляти. Для експлуатації в сільській місцевості краще підійде Калина хетч з двигуном 1,6 восьміклапанника, у неї тяга на низах більше (що власне і потрібно вседорожнікам) і менше ймовірності цепануть заднім бампером. Не забувайте про ланцюги проти ковзання, які можуть забруднити ваші руки, але зате перетворюють простий монопривод в простий міні трактор'.
PS Машинку вибирайте не тільки з фінансів, але і по детальній оцінці рельєфу сільській місцевості. Сільська місцевість різна буває.
_________________
Головне щоб соображалка працювала
Не забувайте про ланцюги проти ковзання, які можуть забруднити ваші руки, але зате перетворюють простий монопривод в простий міні трактор'.
Ланцюги ланцюгами, але все ж це вже крайній захід.
Проводка АБС на люксових Калинах ну дуже вже є висить. Повідривати в гівна нєфіг робити.
Так шта, з ланцюгами теж треба з головою дружити.
Сам в цьому сезоні на ланцюгах раз 5 катався. Всі звичайно класно, але, блін, брудне це справа зняти-одягнути.
_________________
ВАЗ 2121 - ВАЗ 21102 - ВАЗ 11184 - Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L.
На форумі 13 років
Всі звичайно класно, але, блін, брудне це справа зняти-одягнути.
Можна подумати відкопуватися і штовхати в грязі офігенно чисте заняття
_________________
Yankee go home! Mars for martians!
. ось же круто! А навіщо?
Тобто потрібно вибирати не авто під конкретні умови, а умови під авто? Оригінально.
Можна сказати, і так.Собіраясь куди-небудь їхати, виходячи з умов поїздки я вибираю машину. Навіщо ганяти повнопривідне авто при поїздках на роботу, або в магазин? З цим чудово впорається недопрівод.А ось за місто, припустимо, типу на шашлики, я поїду на шніве. Ну як то так.
Чи не всегда.Все залежить від умов експлуатації. При їзді по гавно машина іноді ламається, точніше не сама машина, а водій ламає машину, коли треба проїхати, і не еб. т.А на зламаних авто на роботу не поїдеш.
Чи не всегда.Все залежить від умов експлуатації. При їзді по гавно машина іноді ламається, точніше не сама машина, а водій ламає машину, коли треба проїхати, і не еб. т.А на зламаних авто на роботу не поїдеш.