Привіт Дорогі! Йтиметься про те як зробити габарити, щоб горіли яскравіше, ніж треба, але спочатку трохи передісторії.
Тиждень тому, після роботи запустив машину, і почав чистити сніг і раптом бачу краєм ока, що, що то блимає перед бампером. Блимає лампа ксенону як з'ясувалося, але не довго вона блимала, просто розгорілася і почала світити як годиться. НУ і чорт з нею, подумав я, горить і ладно! Вранці вийшовши до машини, насамперед включив туманки, і звичайно ж лампа ліва не горіла, в результаті так і поїхав з одного палаючої Туманки. На світлофорі притулившись до попереду стоїть машині зауважив що знову обидві горять, але по приїзду на роботу горіла тільки права. НУ думаю у вихідні залізу, мабуть з контактами що то.
Знімаємо Туманки відстібаємо всі фішки, дивимося візуально все відмінно. Включаємо горять обидві. Збираю все на місце, перевіряю, працює. Увечері того ж дня зібравшись їхати у справах, спостерігаю що ліва сторона знову не горить. Робимо висновок що або лампа вмирає, або блок розпалу мрячить! Знаходжу номер продавця, у якого купував ксенон, питаю чи можна купити окремо блок і одну лампу? Блок можна а лампи в парі, ну дві так дві, питаю як забрати, а продавець не в місті і приїде через пару днів, а я буду працювати (((
Неділю перший вихідний, телефоную, каже приїжджай, блок 450 лампи по 250. Загалом зробили мені знижку 150, ну думаю добре, на ці гроші як раз заїду на теплу паркування в ТЦ і там попрацюю в теплі. Але перед цим треба заїхати на роботу і взяти довгі хомутики пластикові. Запитав у мужиків про парковку, чи був хтось на неї, виявилося що з машиною займатися не дозволять охоронці, мовляв заборонений ремонт авто на парковці магазину (((
Дзвоню одному Вітале, у нього хороший гараж, але виявляється що він не в місті і приїде не скоро, але ключі може мені передати) Залишав їх знайомому, і сказав щоб я у нього забрав і займався в гаражі своїми справами)) Краса, заїхав в гараж, хотів грубку розтопити а не з чого, але подивившись на градусник було +2, думаю піде, чи не замерзну, хоча на вулиці мінус 7 і вітер)
Зняв Туманки і зняв старий блок з лампою, підключаю новий блок і стару лампу, щоб перевірити що саме померло, а лампа не горить. Чіпляю нову лампу і теж не горить, що за містика, пішов перевірив запобіжники на всякий випадок, на туманки один, і він цілий! Знайшов цешкой в гаражі, чіпляю до проводів живлення показує 10.20, значить є харчування, а чому не горить нове не зрозумію, хоча в магазині перевіряли все працювало. 20 хвилин танцював з бубном нічого на допомагає, потім допер, що потрібно на аккум кинути на пряму старий блок з лампою, у відповідь тиша. Беремо новий блок з новою лампою і на аккум, лампа включилася. Чіпляємо стару лампу до нового блоку і вона теж горить. Робимо висновок що старий блок помер, і що немає харчування на дроти живлення противотуманки. Витягуємо всі дроти по максимуму і спостерігаємо картину з синьою ізоляційної стрічки, а під нею поламані дроти ((((
Відрізаємо весь цей колгосп, шукаємо в гаражі дроти і починаємо за новою нарощувати. Власне фішку довелося відрізати, тому що від неї всі дроти обламані, правої сторони вже давно відрізав її і зробив все безпосередньо. все зростив, заізолював і йдемо включати габарити, лампа горить, чіпляємо ксенон і включаємо противотуманки і ураааа, ксенон горить))) Все ізолюємо, ховаємо акуратно в бампер і збираємо на місце)
Виїжджаю на вулицю, вже темно, і перевіряю ще раз, все працює, АЛЕ помічаю що зліва габарит тепер горить дуже яскраво. Так і є, мабуть поплутав місцями проводи, і тепер при включенні габаритів горіла нитка лампи яка повинна включатися як підсвічування повороту, а тепер вона кк габарит, а тьмяна нитка включається при включенні поворотника. Ну думаю засідка, зараз вже не хочу нічого робити, темно і замерз, залишив на наступний день!
А про те щоб габарити зробити яскравими, я давно подумував, але не знав як це втілити в життя, а тут саме вийшло)) В загальному сьогодні приїхав в гараж, і вирішив переробити правий габарит, щоб теж був яскравим. Благо на вулиці сьогодні тепло, і все робив на вулиці. Так як я вже перемотував проводку справа, я просто подивився які дроти підходять до патрону габариту і в місці скрутки розмотав дроти і перекинув! На патрон приходить 3 дроти. Білий це маса, і два плюса Зелений і Червоні отож потрібно щоб зелений був на червоному, а червоний на зеленому!
Тобто по російськи, беремо ці два дроти і відрізаємо їх від патрона але щоб з патрона стирчав запас, і перекручуємо червоний провід до зеленого кінця з патрона, а Зелений провід червоного кінця і в підсумку отримуємо яскраві габарити! Хто стежить за моєю машиною, той пам'ятає що у мене Американо габарити оранжевого кольору)) Мені подобається, виглядає красиво, і висвітлює узбіччя помаранчевим!
Навесні обов'язково зніму бампер і переберу всю проводку на туманки / габарити, тому що скручування це не добре, та й залишки рідних проводів вже зовсім позсихалися і зламаються в будь-який момент!
Днем без ксенону
А це вночі, узбіччя помаранчева)))
Like 138 Share: Follow this Car
Prev Сьогодні Рік як МИ разом))) Next Підсвічування замка запалювання!
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Вітання! Як ксенон в туманки, світить нормально? Або тільки в якості ДГЗ?
нормально світить, але в бруд толку немає від нього)))) а так постійно на них їжджу)