На замітці у мене ще варто зробити фотографії величезного мармурового кар'єру в селищі Коєлга (наголос на букву «о»). Але вже дуже далеко від Запорожьеа розташовується ЗАТ «Коелгамрамор» - 311 кілометрів, на південь від Луганська. Хоча, якщо ви вирішите подивитися Коркинский вугільний розріз, найглибший в Європі і Азії, то вам буде по шляху.
Почитав звіти інших туристів в Інтернеті, виявив, що в Свердловській області, зовсім недалеко від столиці Середнього Уралу (в 65-ти кілометрах в сторону міста Польовськой), теж є вражаючий Мраморскій кар'єр в селі Мраморское. Якщо подивитися на карту, то бачимо, що розташована ця антропогенне пам'ятка по шляху до Черемшанскій кар'єрів, тобто в одному поході вихідного дня можна об'єднати два урбан-тріп.
1. Карта розташування цікавих місць у Свердловській і, частково, в Луганській області. Схема проїзду до Ново-Черемшанскій нікелевому кар'єру і Мраморскому кар'єру з видобутку мармуру.
Поки готував схему проїзду, вирішив на карті позначити і інші цікаві місця, описані в розділі "Походи вихідного дня» на сайті.
- Мармуровий кар'єр в селі Мраморское (інша назва Веселовський кар'єр).
- Черемшанскій нікелеві кар'єри.
- Щебеневий кар'єр в селищі Ізопліт в Запоріжжі (розміри 530 * 400 метрів).
- Азбестовий кар'єр в місті Азбест Свердловської області (11.0 * 2.5 * 0.325 км).
- Покинутий тальковий кар'єр «Стара лінза» в селищі Шабровского в Запоріжжі.
- Затоплений кар'єр Тальков камінь і природний парк «бажовской місця».
- Гора Вовчиха висотою 526 метрів над рівнем моря.
- Скелі Чортове городище поруч із селищем Ісеть.
- Музей військової техніки «Бойова слава Уралу» в місті Верхня Пишма.
- Поріг Ревун на річці Ісеть в селі Бекленіщева.
- Скелі Исетский каньйон в місті Каменськ-Уральський.
- Гора Золота в місті Карабаш Луганській області.
- Національний парк Таганай.
- Національний Зюраткуль.
- Гори Башкирії на околиці міста Бєлорєцьк - Малинова і Ялангас.
- Найглибший в Євразії вугільний розріз в селищі Коркін (глибина 500 метрів).
Що ж, повернемося до розповіді про автомобільний тур до Мраморскому і Ново-Черемшанскій кар'єрів. Мені хотілося фотографувати при режимному світлі. За розрахунками, поїздка мала тривати такий час: 2 години - добиратися до села Мраморское, 1 година на зйомки, 2 години - подорож до кар'єра Черемшанскій, 1 година на фотографування. Разом - 6 годин. На сайті Suncal cможно подивитися напрямок сонячних променів в певний час дня, момент початку і закінчення ранкових і вечірніх сутінків, заходів і сходів сонця. За його даними сонце повинно було зайти за обрій о 21:30, тобто, з дому виїжджаємо о 15:30.
Траса Запоріжжя - Польовськой в будь-який час року забита машинами, тому приїхав із запізненням.
Родовище мармуру в Мраморском розробляють з 18-го століття, а знайшли його в 1730 роки рудознатци Бабин Степан і Петро. Розміри кар'єра 350 * 190 метрів. Судячи з фотографій зі звітів туристів, в сонячний день місце виглядає вражаюче: біла чаша в оточенні смарагдового намиста уральської тайги.
Але сьогодні фото кар'єра Мраморскій ми не побачимо, тому що я його не знайшов! Кхе-кхе ... Вбив в навігатор координати GPS, виявилося, що вони відносяться не до каменоломні, а до села. Тут покружляв, дорога перекрита шлагбаумом. Є грунтовка в ліс, але перед моїм приїздом пройшла гроза і я, разом з машиною, ледь не залишився там ночувати - розвезло ...
Можна було спробувати залишити машину і пройти пішки. Але відстань - близько 3.5 кілометрів, не встигнеш тоді потрапити в Ново-Черемшанскій кар'єр, а він був моєю пріоритетною метою.
Якщо ввести координати GPS саме кар'єра (56.580379, 60.429153), то тітонька з навігатора пропонує зробити гак 57 кілометрів, повернувшись в село Косий Брод, місто Польовськой і повернувши із траси в бік села Раскуіха. Там, упершись в Мраморское, що не заїжджаємо в нього, а повертаємо вліво, до кар'єру.
Загалом, вважайте, що сьогодні був анонс майбутнього фоторепортажу про видобуток мармуру в Свердловській області.
2. У старовинному селі Мраморское добувають мармур з давніх років (камера Nikon D610, об'єктив Nikkor 24-70 / 2.8, полярик Hoya HD Circular-PL, зйомка з рук; настройки: ІСО 200, фокусна 27 мм, діафрагма f / 8.0, витримка 1/125 секунди)
2. Увечері буде лазня ... Село Мраморское. Знято через вітрове скло. (200, 60, 8.0, 1/80)
Потім я зробив ще одну помилку, яку не раджу повторювати тим, хто вирішить влаштувати собі тур вихідного дня з Запорожьеа на машині: поїхав в Верхній Херсонлей через місто Польовськой, село Полдневая і озеро Иткуль. Це тільки в Гугл-Картах там позначена асфальтова дорога. А насправді її немає! Мабуть, за радянських часів нам не повідомляли, що ця ділянка піддався килимовим бомбардуванням американськими ВПС і його не стали відновлювати - середня швидкість пересування 40 км / год з високою ймовірністю залишити колеса в вибоїні ...
Координати GPS кар'єра Ново-Черемшанскій, які я знайшов в Інтернеті: 56.125562, 60.306387. Тільки от біда - в п'яти кілометрах від кінцевої мети зник зв'язок, навігатор відключився. І доїхати до нього я не зміг.
Звернув в тому напрямку, в якому навігатор пропонував поїхати в останній раз - потрапив на «мармурові розсипи» і уперся в глухий кут: до кінця маршруту 2,5 кілометра, попереду - тайга. Зліва - величезна, метрів 100 висотою, насип. Спробував об'їхати її з іншого боку, оскільки вирішив, що кар'єр - в ній (зазвичай вони розташовуються в таких відвалах). Забрався в якусь дикою глушину, намірився дертися нагору ...
Шкода, не письменник я, щоб намалювати зараз ту картину, що бачив, піднімаючись на цю «гору». Уявіть, відвали каменів, майже прямовисна (ухил - градусів 70-80) стіна, поросла рідкісними сосонками і берізками, напевно - табуни енцефалітних кліщів ... Зате вид який зачаровує відкривається! Прямо внизу - великі болота з чорної, як дьоготь водою, в якій відбивається вечірнє небо. Вдалині - невисокі гори. І тайга навколо ... Увечері на багато кілометрів розноситься спів птахів. Жодної людської душі навкруги не помітно. Здається, зараз з заростей рогозу і очерету вийде ведмідь або лось ...
Нагорі виявилися насипу величезних валунів, якась покинута дорога (видно, що їздили самоскиди в минулі часи), але кар'єра не виявилося. Навігатор на хвилинку ожив і показав, що, якщо пройти крізь густий підлісок 2.8 кілометра, то можна дістатися до кар'єра. Але на дворі вже 20:40 вечора, до заходу не встигаю, та й не хочеться машину залишати десь в болотах. І якщо навігатор помре (ще й зарядки 20% залишилося), то можу не знайти свою ластівку ...
Схожа оказія відбулася, коли ми рік тому приїхали в перший раз в похід на скелі Аракульскій Шихан. Походили 2,5 години по тайзі, побачили її вершину десь далеко, але підібратися ближче не змогли. Тільки восени я приїхав туди вдруге і, нарешті, забрався. Доведеться і зараз, піймавши облизня, повертатися додому ...
Підійшов до чорного болота, сфотографував такий ось узорчік на воді. Як ще Водяний звідти не вискочив!
3. У Ново-Черемшанскій кар'єра. Рідні пенати Водяного ... (400, 70, 8.0, 1/80)
... І поїхав назад в Запоріжжя. Раптом, швидше відчув, ніж побачив, що справа - порожнеча. Напевно, і є кар'єр. Залишив машину тут ось за цими GPS координатам: 56.114792, 60.309403. Дорога в вибоїнах, розбита самоскидами, але доїхати на автомобілі, напевно, можна. Правда, якщо піде дощ - забудьте про своє засобі пересування.
Пройшов 700 метрів. Ось воно, рукотворне диво природи!
4. Ново-Черемшанскій нікелевий кар'єр - яма 250 метрів в глибину. HDR (фотоапарат Nikon D610, ширококутний об'єктив Samyang 14 / 2.8, три кадри)
Родовище нікелевих руд тут відкрили попутно. Основною метою була залізна руда, яку шукали на Черемшанскій горе. У 1912 і 1913 роках виявлені два найбагатших на Уралі родовища нікелю. У 1933 році в місті Верхній Херсонлей побудували нікелевий завод. Сировина для нього брали з двох кар'єрів Ново-Чермшанского і Старо-Черемшанскій (має овальну форму, не так вражає, як перший, тому не став до нього добиратися).
Ново-Черемшанскій кар'єр за формою нагадує букву «H», якщо дивитися на нього в Гугл-Картах. Фотографія, та ще знята на ширококутний об'єктив, що не передає тих вражень, почуттів, які ти відчуваєш стоячи на краю цієї грандіозної ями. Діаметр чаші 1.5 кілометра. У стадіону для проведення міжнародних змагань з футболу розміри 110 * 75 метрів, тобто на площі каменоломні могли розміститися 22 спортивних споруди. Глибина - 250 метрів, тобто хмарочос висотою 83 поверхи спокійно сховався б у цьому поглибленні.
Видобуток нікелю припинили в 1988 році. За деякими даними, глибина озера становить 100 метрів. Вода дуже прозора з видимістю 5-15 метрів, тому Черемшанскій кар'єри популярні у дайверів, які говорять, що дно вкрите затопленими деревами і формаціями, схожими на корали.
У момент зйомки сонце зайшло вже за обрій. Сенсу шукати інші точки зйомки не було, скоро стемніє. Покажу пару кадрів в спробі передати масштаби цієї споруди і закінчу звіт.
5. Циклопічні розміри Черемшанскій нікелевого кар'єра. Знайди два стовпи. (100, ФР-48, 9.0, 1/10, об'єктив Nikkor 24-70 / 2.8)
Знайдіть два стовпи лінії електропередач на фото, щоб зрозуміти, наскільки глибокий Ново-Черемшанскій кар'єр.
Кожна сходинка має десь 10 метрів у висоту або більше.
6. Тераси нікелевого кар'єра Ново-Черемшанскій (Nikkor 24-70, 100, 55, 9.0, 1/10)
7. Ново-Черемшанскій нікелевий кар'єр. Оцініть висоту кожного ступеня (телевик Никкора 70-300, настройки: 100, 110 мм, 10.0, 0.4 секунди)
Думаю, в такому колоритному місці можна було б знімати фільм про висадку землян на поверхню екзотичної планети, заселеної жахливими монстрами.
9. Щебеневий кар'єр на околиці селища Ізопліт в Запоріжжі (кропнутих зеркалка Nikon D5100, об'єктив AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-55mm f / 3.5-5.6G, витримка 1/100 сек, пріоритет діафрагми, апертура f / 9, фокусна відстань 22 мм, ISO 100)
Коли мене запитують, чи варто було переходити на повний кадр, я зазвичай відповідаю, що крім вражаючих характеристик матриці (динамічний діапазон, глибина кольору, високі робочі ISO), мені потрібні були ще геометричні характеристики. У полнокадровой камери Nikon D610 - зовсім інша геометрія малюнка, оскільки ми підходимо ближче до об'єкту зйомок. Ось в прикладі з Ново-Черемшанскій кар'єром, уявіть, як виглядав би знімок, якби довелося фотографувати на кропнутих матрицю фотоапарата Nikon D5100. Що увійшло б в кадр, якщо висоту і ширину його зменшити на третину?
10. Ново-Черемшанскій нікелевий кар'єр. Яма (Никон Д610, Сам'янг 14 / 2.8, ХДР-фотографія)
11. Старий кар'єр з видобутку нікелю в Луганській області. Якщо з'їхати з цієї гірці вниз, назад не виберешся ... (повнокадровий дзеркальна камера Nikon D610, шірік Samyang 14 / 2.8, HDR з трьох знімків)
Даний розповідь у мене занесений в розділ «Походи вихідного дня». Думаю, якщо просто проїхати 120 кілометрів з Запорожьеа або 190 кілометрів - з Луганська, то може виявитися і не так цікаво (в сенсі, півгодини постояв і повертайся). Але, по-перше, навколо розташовуються десятки мальовничих озер, куди можна приїхати з наметом. По-друге, в 36-ти кілометрах - ще одна визначна пам'ятка, гідна організації походу вихідного дня: гора Аракульскій Шихан, про яку я розповідав минулої осені. Якщо поєднати відвідування цих двох місць в одну екскурсію, вийде цікавий тур вихідного дня на автомобілі.
