Система запалювання призначена для створення і подачі іскрового розряду до свічок запалювання.
У більшості двигунів займання робочої суміші здійснюється від електричної іскри, яку подає свічка запалювання. Такі двигуни передбачають індуктивну систему запалювання. У них необхідна для запалювання енергія індукується за допомогою котушки запалювання. Величина енергії визначається періодом часу за яке повинна заряджатися котушка запалювання. Виникнення іскри відбувається під час переривання струму від котушки запалювання. Таким чином відбувається займання горючої суміші.
У більш сучасних автомобілях займання горючої суміші здійснюється за допомогою спеціальних систем електроніки. Дуже важливо вибрати момент запалювання горючої суміші. Для цього ми з вами дізнаємося, як встановлювати кут випередження запалювання.
1.Какой кут випередження запалювання
Момент запалювання вибирається так, щоб тиск утворилися в циліндрі при згорянні горючої суміші відбувалися в момент проходження поршнем ВМТ. Тобто займання має відбутися в той момент, поки поршень ще не досяг ВМТ, з деяким випередженням, але так, щоб при русі поршня від ВМТ до НМТ горюча суміш вже згоріла, і тиск газів надавало на днище поршня необхідне максимальне тиск.
Крім цього на процес згоряння має великий вплив наповнення циліндра свіжим зарядом.
Основні несправності системи запалювання
На що впливає кут випередження запалювання?
Основне на що впливає кут випередження запалювання - це на роботу двигуна і його правильну експлуатацію. Більш докладно можна описати його вплив такими пунктами:
1) крутний момент;
2) відпрацьовані гази (токсичність відпрацьованих газів);
3) витрата палива
Кут випередження запалювання необхідно встановлювати з вибором оптимального часу згоряння горючої суміші.
1.1.1.Установка кута випередження запалювання виробляється в залежності від:
- коефіцієнта надлишку повітря;
- температура охолоджуючої рідини;
Для установки правильного кута випередження запалювання в сучасних автомобілях встановлюється електронний блок управління, який містить інформацію про встановлення кута випередження запалювання залежно від перерахованих параметрів.