Що таке парктроник
АПС (акустична паркувальна система); ультразвуковий датчик парковки; паркувальний радар, паркувальний сонар - це все парктроник один у багатьох особах. Але, як би парктроник не називали, всі його види та типи об'єднує один принцип роботи: звукові хвилі посилаються з електронного блоку управління відбиваючись від перешкоди, повертаються і сигналізують водієві про наявність цієї перешкоди на шляху проходження автомобіля.
Сигнали, які отримує водій, можуть бути як звукові, так і візуальні. Найчастіше ці два типи сигналів про перешкоду працюють в комплексі. При наближенні до перешкоди змінюється частота звуку і на ЖК дисплеї водій може бачити відстань до перешкоди. Відповідно, паркувальні радари з камерою виводять зображення позаду автомобіля на дисплей.
Основним показником якісної роботи парктроника є кількість датчиків. Природно, чим більше датчиків, тим більша площа охоплена ЕБУ парктроника.
Традиційно датчики встановлюються в кількості від 2 до 8. Всім зрозуміло для чого служить задній парктронік, але у багатьох водіїв викликає подив парктроник передній. А адже саме передній парктроник, як не можна до речі для автомобілів з подовженим капотом або для високих моделей, наприклад, джипів. Це особливо актуально при парковці в міських умовах при відсутності стандартної висоти бордюрів.
види парктроников
Ми постараємося провести короткий огляд парктроников, так би мовити, пристроїв масового користування. При цьому ми не збираємося давати оцінку кожному з типів. У будь-якого електронного пристрою є свої особливості, переваги і недоліки. Їх можна визначити лише в процесі експлуатації.
Установка парктроников може здійснюватися трьома способами: безпосередньо на заводі виробнику, в автосервісі і не становить великих труднощів установка парктроника своїми руками. Особливо з урахуванням того, що всі серйозні компанії - виробники постачають свої пристрої докладними інструкціями по установці з перекладом.
Парктроніки бездротові. Все відмінність даного типу парктроников лише в тому, що бездротовий паркувальний радар використовує для передачі сигналу від ЕБУ до дисплея радіосигнал, а не традиційні проводи. Цей тип радара позбавляє від прокладки проводів через салон.
Парктронік стрічковий. Виробник позиціонує цей тип парктроников, як пристрій без «мертвих» зон. Чи так це насправді можуть сказати лиш те водії, хто використовував стрічковий парктронік на практиці.
Як датчики в ньому використовується спеціальна металізована стрічка, яка кріпитися зсередини бампера по всій його довжині. Принцип роботи стрічкового парктроніка звичайний. Ультразвуковий сигнал - перешкода - звуковий сигнал водієві.
Удачі вам в правильному виборі парктроника для свого автомобіля.