Якщо з метою підвищення комфорту їзди зробити такий нехитрий тюнінг, як установка сидіння, Ниву зсередини можна перетворити до невпізнання. Справа в тому, що штатний переднє крісло автомобіля Нива-21213 не блищить зручністю, а його розміщення стає проблемою для високих або низькорослих водіїв і пасажирів. Як завжди майстри-умільці знайшли прийнятний вихід із ситуації: поставити замість «рідних» нові або вживані передні сидіння, часто в комплекті з задніми.
Що підійде для російського позашляховика?
Безліч скарг автолюбителів на заводські крісла Ниви надходять з кількох причин:
- водієві високого зросту складно знайти зручне положення, дослівно - «коліна впираються в приладову панель»;
- у низькорослих автомобілістів скарга протилежна - «ноги бовтаються в повітрі»;
- механізм складання сидінь часто ламається, чому постійно потрібно його ремонт;
- задні крісла незручно складаються.
Найбільш просте рішення проблеми - розробка конструкторами підприємства АвтоВАЗ крісел, регульованих по висоті. Але тут на заваді стає складається конструкція, необхідна для трьохдверних автомобілів. Виготовлення регульованих і одночасно складаються вперед сидінь призведе до подорожчання. Тому власникам російських позашляховиків нічого не залишається, як вирішувати питання самостійно і ставити крісла з іномарки на Ниву. Найчастіше разом з передніми змінюють і заднє сидіння.
Подібні проблеми не стоять перед господарями пятидверних версій позашляховиків, де через подовженої бази місця водія і пасажира досить зручні. Наприклад, власникам автомобіля Шевроле Нива досить рідко приходить в голову поставити сидіння від іномарки. Задні дивани у них теж комфортніше і можуть розкладатися в пропорції 60/40.
Автолюбителям, які відчувають незручності і бажаючим зробити заміну, слід спочатку дізнатися, які сидіння найкраще підходять для салону ВАЗ-21213-21214. Судячи з практики ентузіастів тюнінгу, з різним ступенем складності вдавалося поставити такі сидіння на Ниву:
- від Мазди - 3;
- від Ford Focus II;
- від 5-ї серії БМВ, що випускається в кузові Е60;
- від Nissan Micra.
Це далеко не повний перелік, деяким умільцям вдавалося втиснути в Ниву з коротким кузовом крісла від Mercedes C-класу. Якщо підсумувати результати всіх експериментів, то для ВАЗ-2121 найбільше підходять сидіння від імпортних автомобілів середнього класу, що випускаються в трехдверном кузові. Причини зрозумілі: вони добре поміщаються в салоні за розмірами і обладнані механізмом складання для посадки задніх пасажирів.
Що краще вибрати?
Практика показує, що найпростіше встановити сидіння на Ниву від японської іномарки Мазда-3. Вони підходять за габаритами, мають комфортну ергономічну конструкцію і при необхідності можуть складатися. Кожне крісло оснащене системою регулювання вгору-вниз і назад-вперед. При цьому зовсім необов'язково здобувати нові вироби, в продажу можна знайти за прийнятною ціною сидіння, що були у вжитку, що знаходяться у відмінному стані.
Така ж картина спостерігається з монтажем крісел від «японки» Nissan Micra або інший невеликий іномарки, де кузов обладнаний трьома дверима. Питання полягає лише в тому, щоб встановити їх на майданчику з незбіжними кріпленнями. Іноді вдається обійтися без застосування зварювального апарату, як у випадку з деталями від Мазди. Але найчастіше без зварювальних робіт не обійтися, особливо при заміні заднього дивана.
Сидіння від іномарок бізнес-класу, наприклад БМВ 5-ї серії, обладнані наступними додатковими функціями:
- електричне регулювання положення;
- підігрів;
- подушка безпеки для задніх пасажирів.
Якщо треба поставити в Ниву комфортабельні крісла від Мерседеса або БМВ, то доведеться повозитися з їх підключенням до електромережі автомобіля. Інакше таке придбання і заміна втрачають сенс, дешевше обійдуться дивани від Ford Focus II. Помічено й інша проблема: сидіння від елітних авто ширше за розміром, чому спинка мало не впирається в двері Ниви, а ремінь безпеки затискаються.
Існує варіант заміни і для автомобілістів-шанувальників позашляховика Нива, які вкладають чималі кошти в тюнінг свого улюбленця. Це виготовлення крісел за індивідуальним замовленням в спеціальних тюнінгових ательє. Там їх зроблять чітко за розміром салону автомобіля і з урахуванням всіх ваших побажань, застосовуючи найбільш якісні матеріали та обшивку. В результаті ви отримаєте єдиний в своєму роді салон Ниви, оснащений зручними кріслами з бічною підтримкою.
Які є рекомендації по монтажу?
Перед установкою більш зручних крісел необхідно провести ряд демонтажних робіт і в першу чергу зняти старі сидіння. Для проведення всіх робіт знадобляться ріжкові і накидні ключі, болгарка, а також звичайний слюсарний інструмент та дриль. Порядок демонтажу такої:
- Відкрутити кріплення в 4 точках, рухаючи крісло вперед і назад по санчатах для зручності.
- Зняти обидва сидіння разом з санчатами.
- Акуратно відокремити підлогове покриття. Для цього доведеться відкрутити все елементи, що притискають його до підлоги: пластикові панелі, поріжки і так далі.
- Прибрати з днища шумову ізоляцію. Після заміни сидінь рекомендується наклеїти новий звукоізоляційне покриття, так що зі старим можна не панькатися.
Коли днище Ниви повністю оголене, слід ретельно зробити виміри і розмітку.
Дуже важливо вивірити крісло водія, яке повинно знаходитися по центру рульового колеса.
Якщо орієнтуватися на середину між центральним тунелем і порогом, то в підсумку може виявитися, що сидіння зміщене щодо керма. Їзда в подібному положенні не принесе вам задоволення, як би не було зручно сидіти в новому кріслі. З пасажирського боку така точність не потрібна.
Нові сидіння перед монтажем слід підготувати. Сюди входить чистка, прання обшивки, мастило механізмів і при необхідності дрібний ремонт. Іноді доводиться переставляти механічний регулятор положення спинки на іншу сторону, як з кріслами від Ford Focus II. В інших випадках потрібно попередньо відрізати від санчат старі кронштейни.
Установка може проводитися без застосування зварювання, якщо дозволяє конструкція і розташування точок кріплення. Крісла від Мазди ставляться санчатами на профільні сталеві труби, прикручуються до днища в існуючих точках. Для цього труби треба розмітити і просвердлити в потрібних місцях, причому отвір у верхній стінці робиться більше, щоб вставити туди накидну головку. Торці труб зрізаються під кутом 45 °. Потім санчата кріпляться до профілю саморізами таким чином, щоб капелюшки останніх не заважали подовжньому переміщенню сидіння.
При тотальному розбіжності точок кріплення необхідно задіяти зварювальний апарат. З його допомогою зварюється перехідною каркас із сталевих куточків, на якому буде стояти нове крісло. Каркас по можливості прикручується до існуючих точок, а в інших місцях приварюється до днища. Таким же шляхом слід монтувати на Ниву задній диван від іномарки.
Що собою являє блок запобіжників ВАЗ 2107?