Зимові добавки для дизельного палива
Різноманітні присадки до дизельного палива використовуються переважно для того, щоб підвищити його характеристики. Як прийнято вважати, даний вид пального досить економний, до того ж двигуни, що використовують його як ресурс продуктивності, мають анітрохи не меншою потужністю, ніж бензинові. У той же час дизельне пальне відрізняється дуже низькою якістю, що, в свою чергу, робить згубний вплив на механізми движка. В цілому, його металеві поверхні через забруднення дизпалива швидко зношуються.
Виробники цього нафтопродукту прекрасно про це знають, тому, щоб захистити автомобіль свого споживача, багато виробників звертаються до додавання різних хімічних речовин, здатних поліпшити паливо і таким чином запобігти його негативний вплив на движки. І все ж на світовому ринку вихідний продукт найчастіше зустрічається в низькій якості, тому і самі автомобілісти не гребують додавати в нього присадки. У підсумку, деякі з таких експериментаторів залишаються задоволеними, а інші - навпаки. Останні через незадовільний результат геть відмовляються від використання подібних речовин, але їх критика вірна лише наполовину.
Щоб досягти бажаного ефекту присадки в дизельному паливі, необхідно багато чого довідатися про кожну з них, адже вони мають свої особливості.
По суті, є лише кілька присадок, що влаштовують автомобілістів практично всім, та й з точки зору фахівців вони безпечні і корисні, тільки ось неідеальні. Так, перш ніж робити які-небудь висновки, слід розібратися в тому, які добавки в дизпаливо існують на сьогоднішній день.
Що їх відрізняє?
На світовому ринку в наші дні їх досить багато. Найпоширенішими є протидимні. Напевно, кожен помічав, що транспортні засоби пересування, в яких встановлено дизель, нерідко видають огидний чорний вихлоп, надзвичайно отруйний навіть в невеликих кількостях. Так ось ці присадки покликані перешкоджати появі таких шкідливих газів. Проте, усуваючи причину такого вихлопу, антідимная присадка знижує стійкість деталей двигуна до корозійних процесів. Так само вона підвищує ймовірність того, що в паливі буде утворюватися осад, який можна буде виявити на стінках картера і рухомих механізмах дизельного движка у вигляді лаків і твердих нерозчинних частинок. Останні перешкоджають нормальному функціонуванню деталей, і, навіть будучи змазаними, вони швидко зношуються, тому що не розчиняються в маслі.
І все ж ця неприємність може бути вирішена за допомогою додавання в дизпаливо моющей або, по-іншому, детергентні присадки. До її складу входять активні сполуки важких металів, які при впливі на пальне ніяк не впливають на його основні функції та гідності, але створюють в ньому якусь кислотно-лужну середу, що не дозволяє дрібним часткам сажістих опадів з'єднуватися у великі грудки і осідати поверхнях движка. В цілому, вони перешкоджають появі навіть найдрібніших частинок, до того ж, ті крупинки, які вже утворилися, розпадаються або стають розчинними. Ці присадки для дизеля використовуються більшістю автомобілістів.
Нерідко в двигунах виникає така проблема, як текти масла. На цей випадок виробники автохімії створили присадки-герметики. В основному текти масла в картер двигуна викликається пошкодженням сальників і еластичних прокладок. Чимало власників авто через свою недосвідченість відгукуються про засоби, що усувають цю проблему, негативно, адже, за їхніми словами, додавання цих складів їм ніяк не допомогло, деталі все одно довелося міняти. І вони не брешуть, тому що відновлюють присадки здатні усунути лише невелику текти, з істотними ушкодженнями вони не впораються. Просто, принцип їх дії полягає в тому, що активні компоненти, які містяться в даних добавках, впливають на гумові і пластикові поверхні, змушуючи їх набухати. Отже, пошкоджена прокладка, відновившись в обсязі, знову герметично закриє отвір, з якого затікало масло. І все ж, це не означає, що прокладка збільшиться вдвічі, а то і більше, тому, якщо вона сильно зношена, то їй не допоможе вже нічого. В цьому випадку краще не викидати гроші на вітер і просто замінити стару деталь нової.
Є також і антикорозійні присадки в дизпаливо. Хоч їх назва і говорить сама за себе, їх використання має безліч побічних ефектів, взяти хоча б підвищення димності. Здавалося б, можна просто додати до неї протидимного засіб, проте фахівці настійно не рекомендують змішувати детергентні речовини з антикорозійними в одному паливі. Справа в тому, що їх ефект або взаємно поглинає один одного, або сприяє швидкому зносу тертьових механізмів двигуна.
Найнебезпечнішими і небажаними для застосування присадками є ті, які підвищують цетанове число дизельного пального.
Так, при покупці багатофункціонального засобу слід завжди перевіряти його на наявність даної функції. Звичайно, той факт, що така присадка дійсно ефективна, поза всякими сумнівами, тим не менш, вона може погіршити паливо в цілому. Йдеться про його антибактеріальних, антідимних і інших властивостях, які дозволяють двигуну швидко псуватися. До речі, такими присадками дуже люблять бавитися виробники дизпалива, роблячи з низькоякісного його варіанти найбільш пристойний продукт. Але в підсумку подібний виріб вбиває движок в лічені місяці. Саме тому для підтримки його зносостійкості слід час від часу застосовувати деякі з вищезазначених присадок.
Повернутися до змісту
Присадки для дизеля Liqui Moly
Що годиться для дизельного палива?
Наприклад, комплексний препарат STP Diesel Treatment and Injector Cleaner. Це концентрований засіб для очищення всієї дизельної системи. Ця присадка практично моментально видаляє осадові відкладення на форсунках. Таким чином, пальне витрачається значно економніше. Дослідження даного продукту показали, що його витрата знижується на 11%, при цьому скорочується і токсичність вихлопів.
Нерідко в холодну пору року у автомобілістів виникає проблема з запуском двигуна. Таку допоможе усунути багатофункціональна присадка Castrol. Вона покращує загальну прокачиваемость дизпалива, однак сумісна ця добавка тільки з його маркою TDA. Або можна використовувати Liqui Moly Diesel Fliess-Fit K. В основі цієї присадки - високомолекулярні бензольні компоненти, які контролюють «популяцію» парафіну, що утворюється в результаті впливу низьких температур, і перешкоджають загустіння спалимої рідини. Подібними властивостями володіють і інші засоби: Fenom Wax Anti-Setling, Ava-Car Diesel Conditioner та інші.
Так само непоганим продуктом є і комплексна добавка Speed Diesel Zusatz - миюча суміш, яка перешкоджає вспениванию палива і відкладенню в ньому сажістих речовин. Не менш корисними для поліпшення низькотемпературних властивостей дизпалива виступають і антигелі. Найбільш якісні продукти - XADO і STP Diesel Treatment with Anti-gel. Остання присадка багатофункціональна і має, крім основних властивостей, протидимного і миючими характеристиками.
Серед вітчизняних присадок слід виділити кошти під назвою «Енергія-3000», серед них кожен зможе знайти добавку для будь-яких цілей.
Повернутися до змісту
