Неприємна історія сталася з водієм, який їхав з Підмосков'я в Москву на роботу. Мало того, що потрапив в заметіль, так потім зіткнувся з інспекторами ДАІ, які порахували, що за заліплений снігом номер треба позбавляти прав.
Сніг на кузові машини - півбіди. Головне, щоб номер Новомосковсклся. Його треба очистити в першу чергу. Фото: РИА Новости
Інспекторів ці пояснення не задовольнили, і вони поставили йому частину 2 статті 12.2 КоАП. Вона передбачає покарання за керування машиною без знаків, а також, якщо знаки встановлені на не передбачених для цього місцях. Сюди ж входить і керування автомобілем з видозміненими знаками або обладнаними із застосуванням пристроїв або матеріалів, що перешкоджають їх ідентифікації.
Eсли умисел не доведений, дороги заметені снігом, то відносно водія виноситься попередження
У групі розбору з водієм теж не стали церемонитися, а відразу направили до мирового судді. Адже за це порушення покладений штраф 5000 рублів або позбавлення прав на 1-3 місяці. І в такій ситуації зараз взимку може виявитися будь-який водій.
Примітно, що в тій же статті 12.2 КоАП є ще частина перша, яка передбачає покарання, якщо керують автомобілем з нечитабельним номерами. У ній передбачено попередження або штраф 500 рублів. І вона набагато більше підходить для такої випадковості, як випав сніг і неприбрані дороги.
Як пояснили кореспондентові "РГ" в Державтоінспекції, не маючи на руках матеріалів цієї конкретної справи, кваліфікувати за частиною 2 статті 12.2 можна було б тільки в тому випадку, якщо, наприклад, номер заліплений снігом спеціально. Тобто необхідно довести умисел. І це повинен зробити саме інспектор. А якщо умисел не доведений і дороги дійсно заметені снігом, то правильніше було б винести щодо водія попередження.
А ось легша за покаранням частина 1 тієї ж статті КоАП карає за керування транспортним засобом з нечитабельним, нестандартними або встановленими з порушенням вимог державного стандарту знаками.
У примітці до цієї частини статті КУпАП йдеться, що знак визнається нестандартним, якщо його неможливо ідентифікувати, тобто впізнати з відстані двадцяти метрів. Якщо в темний час доби хоча б однієї з букв або цифр заднього знака розгледіти неможливо, то він вважається нечитабельним. У світлий час доби ця вимога відноситься і до переднього номеру. Типи, основні розміри, а також технічні вимоги до знаків і до їх установці визначені ГОСТом Р 50577-93.
На жаль, з подібною ситуацією взимку може зіткнутися кожен водій. При цьому він не зобов'язаний знати постанови Пленуму Верховного суду. Але інспекторам ДПС повинні роз'яснювати тонкощі правозастосування.