У початківців пітбайкеров дуже часто виникає проблема з заміною карбюратора.
Проблема полягає в тому, що вони не знають, який розмір дифузора у їх стандартного карбюратора. А з огляду на той факт, що китайці штампують ті ж карбюратори по 1000 штук в секунду під різними ієрогліфічними символами замість назви, встановити модель стає практично неможливо.
Але міняти щось треба, адже стандартні карбюратори іноді так душать мотор, що відбирають мало не 30-40% від реальної потужності, як наприклад у випадку з YX 140,
на який шпарять Mikuni VM 22,
який не те щоб душить, а просто вбиває мотор.
Але при цьому дифузор стандартного карба знати при покупці потрібно. Якщо поставите з меншим дифузором, то зробите ще гірше, а якщо поставите трохи більше - тільки в плюс при правильному налаштуванні; ну, а якщо раптом сліііішком більше, то буде лити, і ви нізащо не налаштуєте його.
Простий приклад: YX 140 жахливо працює з 22 карбом, а ось з 24 дифузором прет як ошпарений. Відчуття навіть, що це два різних двигуна.
Так як же поміряти дифузор рідного карбюратора? І де він взагалі знаходиться? І як його, врешті-решт, поміряти?
Дифузор - це діаметр каналу карбюратора, який знаходиться ближче до впускного патрубка.
А далі тупо беремо Штангенциркуль і елементарно заміряємо діаметр. Як правило, число повинне вийти парних (22, 24, 26 і так далі).
Результатом вимірювання буде число, яке і є розміром вашого дифузора.
Погано видно, але виходить 26 мм.
Тепер ми знаємо наш дифузор і можемо сміливо підбирати якісний карбюратор відомих брендів з тим же дифузором. Або ж можна взяти карб на дві одиниці більше, якщо не боїтеся копіткої настройки.
Підсумок: Якщо ви хочете добитися максимальної продуктивності від вашого Питбайк, то правильно підібраний карбюратор буде дуже до місця, тому знати дифузор при виборі просто необхідно.