Повідомлення від n1ce ^ _ ^
там зі внутрішньої сторони отвору з заглушками. заглушки снімаешь..внутрі засувка її відгинають і барабан знімається ..
Ніяких засувок з заднього боку під заглушкою (.) НІ.
Є тільки ОДНА заглушка для контролю за станом колодок. Через неї нічого не зробити.
Повертаємо одну з дірок колісні. болтів приблизно на 10 хвилин, беремо ліхтар, через цю дірку дивимося не победит всередину гальмівного механізму, бачимо вухо пластини зі світлого металу і пружину, що йде вниз.
Беремо вухо пластини через дірку викруткою знизу, тиснемо вгору (НЕ відгинаємо нікуди) проти сили натягу пружини.
Щелчек, пластина саморазвода колодок піднялася вгору.
Усе.
Колодки звелися, барабан в руках.
ІМХО, може у когось і так-
Повідомлення від n1ce ^ _ ^
там зі внутрішньої сторони отвору з заглушками. заглушки знімаєш. всередині засувка її відгинають і барабан знімається ..
Повідомлення від kharovsk.shva
Ніяких засувок з заднього боку під заглушкою (.) НІ.
Є тільки ОДНА заглушка для контролю за станом колодок. Через неї нічого не зробити.
Повертаємо одну з дірок колісні. болтів приблизно на 10 хвилин, беремо ліхтар, через цю дірку дивимося не победит всередину гальмівного механізму, бачимо вухо пластини зі світлого металу і пружину, що йде вниз.
Беремо вухо пластини через дірку викруткою знизу, тиснемо вгору (НЕ відгинаємо нікуди) проти сили натягу пружини.
Щелчек, пластина саморазвода колодок піднялася вгору.
Усе.
Колодки звелися, барабан в руках.
ІМХО, може у когось і так-
Відпустити трос ручника, колодки зійдуться і барабан зніметься.