Якщо маються на увазі склоочисники автомобіля, які більшість автомобілістів називають "двірниками", то зняти їх досить просто. особливо, якщо потрібно замінити тільки старі щітки на нові. В цьому випадку треба взятися за двірник і відкинути його від скла до упору.
Знайдіть пластикову заглушку-фіксатор на тримачі і відкрийте її.
Притримуючи однією рукою держатель, інший потягніть двірник на себе.
Таким чином знімаються старі щітки і змінюються на нові, з якими проводяться всі ті ж самі дії, тільки в зворотному порядку.
Для того, щоб повністю зняти з автомобіля склоочисник треба в першу чергу зняти мінусову клему з акумулятора.
Потім знімаються важелі двірників (їх потрібно до упору відкинути від скла).
Відкрутити гайки і зняти двірники:
Далі відкручуються гайки і під ними забираються гумові шайби.
Потім, відкривши кришку капота, від'єднуємо дроти від двигуна склоочисника.
Якщо доступ до склоочиснику буде закритий вентилятором або блоком реле, то їх потрібно буде змістити в сторону, попередньо відкрутивши кріплення.
Коли доступ до механізму склоочисника буде відкритий, відкрутіть гайку нижнього кріплення і зніміть тримач. Потім піднявши трохи і вгору і потягнувши на себе вийміть з відсіку решту механізму склоочисника.
Насамперед потрібно від'єднати від АКБ мінусовий дріт з клемою. Далі необхідно зняти накладку рами вітрового скла і облицювання. Тепер під головним гальмівним циліндром потрібно відкрутити гвинт, який тримає шумоізоляційні оббивку. Тепер можна зняти ліву оббивку шумоізоляції. На розширювальному бачку потрібно зняти хомут і відсунути в сторону бачок. Далі від'єднуємо від склоочисника блок з проводами. Відкручуємо великий центральний нижній болт, який тримає склоочисник. Тепер відкрутите ліву гайку кріплення. Тепер можна зняти склоочисник.