Як зняти радіатор грубки на ваз 2107 покрокова інструкція

Якщо ви вирішили поміняти радіатор грубки самостійно на карбюраторі або інжекторі, то, перш за все, придбайте якісну заміну. Це продовжить термін служби агрегату і позбавить вас від необхідності повторного зимового ремонту. Демонтаж радіатора проводиться і при його засміченні. В цьому випадку його необхідно промити. Розберемося, як зняти радіатор грубки на автомобілі ВАЗ-2107.

Причини несправності опалювальної системи

Майстри виділяють кілька причин, за якими нормальна циркуляція антифризу неможлива:

1. Витік охолоджуючої рідини. Вона може статися в результаті природного зносу частин системи охолодження, пошкодження вузла корозією або твердим предметом. В цьому випадку необхідно замінити радіатор або інші пошкоджені частини системи. Несправність саме в грубці показує себе течею антифризу в салон, під ноги передньому пасажиру або водієві.
2. Непрохідність внутрішніх трубок теплообмінника. Про неї свідчить неможливість регулювання подачі повітря - салон буде дути тільки холодна або виключно тепла його струмінь. В цьому випадку можна обійтися промиванням і продувкою агрегату.

важливо переконає

ься, що причина протікання саме в теплообміннику. У ВАЗ-2107 часто течуть крани або просочуються патрубки. Мідно-латунні агрегати можна спаяти самому або в автосервісі, то це тимчасовий захід. Досвідчені майстри рекомендують замінювати вузол і при засмічення, так як їх поява - одна з ознак почалася корозії.

Особливості демонтажу вузла

Незалежно від того, яку роботу ви плануєте проводити, необхідно провести з'їм обігрівача. Теплообмінник неможливо демонтувати, не зливаючи тосол, так як охолоджувальною рідиною буде залита вся грубка. До зливної пробки можна дістатися лише встановивши автомобіль на естакаду або яму в гаражі. Злегка прогрійте двигун, щоб рідина текла швидше. Зупинимося детальніше на зніманні радіатора:

1. Відкрутіть кришки на розширювальному бачку і теплообміннику.
2. Підготуйте чисту каністру, підставте її під блок циліндрів і відкрутіть пробку. Дочекайтеся зливу тосола, встановіть заглушку на місце.
3. Перейдіть до моторного відсіку. Викруткою послабте хомути, які тримають патрубки опалювальної системи. Зніміть шланги і трубки кранів обігрівача. У цей момент може вилитися трохи рідини. Приберіть її дрантям.
4. Перейдіть в салон і демонтуйте полку для магнітоли або «бороду». У стандартному варіанті вона кріпиться на двох саморезах.
5. За центральною консоллю ховається кран обігрівача, який спочатку потрібно ключем звільнити від троса.
6. Кожух обігрівача є дві частини, які являють собою скоби. Відстебніть їх і витягніть теплообмінник разом з краном.
7. Знявши цю деталь, огляньте її і демонтуйте кран. Оцініть якість прокладки, якщо вона зношена, необхідно встановити нову.
8. Перевірте працездатність крана.

Тепер можна занимат

ься ремонтом або заміною радіатора. Збірка проводиться в зворотному порядку, прокладки додатково промащують герметиком, щоб точно виключити протікання. Як бачите, цю роботу нескладно провести своїми руками. Труднощі виникають тільки в момент зливу охолоджувальної рідини і при роботах в тюнінгованих салонах. Після складання заливайте в розширювальний бачок тільки якісні рідини, відпрацьовану «незамерзайку» потрібно вилити, не змішуйте тосол з антифризом. Новий теплообмінник також повинен бути якісним. Купуйте запасні частини тільки від відомих виробників з відмінними відгуками.