Знімав кермо неодноразово:
1. Обов'язково відключаємо клему акумулятора;
2. Знімає AIR BAG;
3. Відкручуємо гайку кріплення рульового колеса;
4. Знімає шляхом постукувань і розгойдування рульове колесо.
Є одне "але", якщо у вас встановлений датчик кута повороту керма, то після установки керма на місце, його доведеться калібрувати (задати нульовий кут), а зробити це можна тільки в СЦ на комп'ютері. У протилежному випадку ви втрачаєте ABS і курсової стійкості.
Кермо зняв за допомогою нескладного пристосування, виготовленого
власноруч.
А мета полягала в пошуку несправності в "бублику", який
стоїть за кермом - перестали працювати перемикання швидкостей (з
керма), сигнал і загорілася лампочка SRS. діагноз був
попередньо поставлений знайомим майстром, який припустив,
що проблема саме в цьому пристрої. До слова сказати, через
exist ця деталь коштує близько 9 тиць і чекати місяці три, з 90%
успіхом доставки.
У підсумку: пів дня промучавшись розібрав бублик, в якому знаходиться
закручений по спіралі довгий шлейф, що дозволяє в такому
положенні крутити кермо без натягу проводу. Знайшов перелом. Добре,
що він виявився в самому початку шлейфу. Як він там загорнувся в
зворотний бік і, відповідно, зламався, не розумію!
Може, заводський брак при укладанні. Зачистив контакти в місцях
переломів, і напаяти зверху, на кожну доріжку, місток з
зачищеного ел дроти. Вийшло дуже міцно і надійно.
Проблему вирішив. Фотку скину трохи пізніше.
З приводу датчика і абс. При знятті все позначав маркером, а потім
на самому бублику написано як треба встановлювати і стоїть позначка,
яку потрібно поєднає з такою ж на кермі. Все как-будто
працює. надеюсь)))
Паша, Шлеф на SF5 (SF9) часто переламувався. Я сам приятелеві з Владика привозив б / у за 1000 р. Приятель задоволений, їздить вже з півроку.
Але ось про проблему шлейфу на SG5 особисто чую вперше. Жесть.
А то що пропаяв - це правильно. У кого немає можливості купити або чекати довго - все паяють.
Хай щастить.
Що ж! Не знав, що це поширена болячка. Дійсно жесть! Я думав купити подібний шлейф в якомусь чіпдіп. Але, так як перелом в самому початку, вирішив запаяти. Якщо тепер зламається, то точно в іншому місці!)
Сторінка 1 з 3
Ваші права в розділі
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати в темах
Ви не можете додавати файли
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Поточний час: 12:56. Часовий пояс GMT +3.
Друзі Московського Forester Club