Роль грубки важко переоцінити, взимку це найважливіший елемент з усіх систем автомобіля. На Рено Меган, як і на більшості сучасних автомобілів, грубка виконана у вигляді блоку, встановленого в середині приладової панелі. У блоці встановлений електричний вентилятор, що обертається з різною швидкістю. Також там знаходиться радіатор, який включений в систему охолодження через спеціальний кран, з'єднаний за допомогою тяги з важелем включення. Іноді на крані розташовується електродвигун. без праці відкриває і закриває заслінку.
Зняття грубки необхідно в декількох випадках. Найбільш часта поломка - це поява течі в радіаторі. Друга за популярністю - це поломка вентилятора. Його ремонтувати сенсу немає, необхідно тільки міняти на новий. Третя причина, менш популярна, - це поломка перегородок, керуючих потоком повітря. На Рено Меган повітря можна направити і на ноги водія з пасажиром, і на торс, і на обличчя. Також можна включити потік повітря на лобове скло, щоб взимку його швидше розморозити.
Зняття грубки для ремонту
Для початку вимкніть акумулятор, так як доведеться працювати під панеллю приладів, а там знаходиться чимало джгутів проводки. Від кузова до мотору йдуть два патрубка, їх можна спостерігати знизу. Ці патрубки потрібно перетиснути, щоб обмежити доступ охолоджуючої рідини до радіатора грубки. Щоб отримати доступ до нижнього кожуха обігрівача, потрібно зняти з люка кришку. В середині знаходиться щиток приладової панелі, він кріпиться за допомогою засувок. При знятті будьте уважні, щоб не пошкодити їх.
установка грубки
Такий спосіб хороший тим, що не потрібно повністю зливати рідину з системи. Тільки частково, в місці проведення ремонту, а саме - з радіатора опалювача. Після проведення ремонту потрібно збирати всі в послідовності, зворотній зняттю. Останні кроки - це зняття затискачів з патрубків і установка акумулятора. Доведеться долити охолоджуючу рідину і прокачати систему. Для цього повністю відкрийте кран грубки, залийте охолоджуючу рідину і закрутіть пробку на розширювальному бачку.
Після заведіть двигун і дайте йому пропрацювати 5-8 хвилин. Перевірте герметичність системи, наявність витоків. На Рено Меган система охолодження герметичного типу, працює під невеликим тиском. Повітряні пробки, які можуть утворитися, йдуть самі, у міру прогрівання двигуна. Для вірності можна обжимати патрубки руками. щоб прискорити процес. І запам'ятайте, що потрібно замінювати все гумові ущільнювачі при проведенні ремонту, старі краще не використовувати.
Той, кому доводилося самому міняти грубку в своєму автомобілі, знає, який це нелегкий і трудомісткий процес. Коли робиш це без знання інструкцій з розбору і не знаєш напевно, що в якій послідовності потрібно знімати, які і де сховалися гвинти, гайки, саморізи, дуже корисною буде покрокова інструкція, викладена тут.
У разі, якщо є автономне джерело живлення, сигналізація вимикається ключем. Потім з акумулятора знімається кришка і провід «маси», проводиться демонтаж керма. При знятті кнопки сигналу рульового колеса, акуратно тягніть за кожен куточок, і потім зніміть приходить на кермо контакт. Відкрутіть рульове колесо і акуратно зніміть. Викручуєте два самореза верхньої кришки блоку перемикачів. Далі, знімається приладова панель, попередньо викрутити саморізи в її нижній частині, будьте уважні з електричними колодками.
Прийшла черга перемикачів під кермом. відпускаємо гвинт, що не викручуйте його цілком. Знайдете його справа, в нижній половинці щитка, туди потрібно буде вставити викрутку в овальний отвір. Тягніть блок перемикачів на себе, не забувайте зняти дві електроколодкі білого кольору, тепер можете зняти колодку з замку запалювання.
Тепер безпосередньо про те, як зняти грубку. Зніміть ручки управління піччю і накладку панелі управління. Зніміть прикурювач і попільничку, потім магнітолу. Якщо є поличка поруч з кнопками центральній консолі, зніміть її, при цьому саму центральну консоль можете не знімати, відкрутіть лише 2 гайки під торпедою
Знімаєте бардачок і полки над ногами водія, потім заглушки на торцях торпеди, відкривши пасажирську і водійські двері. Виймаєте колонки з торпеди. Правий двірник знімати не обов'язково, хоча багато хто це робить, іноді він заважає при знятті салонного фільтра, який знаходиться під чорною пластиковою накладкою. Витягніть салонний фільтр. Зніміть короб, щоб не загубити прокладку. Антифриз можна не зливати.
Укрутіть в салон і тягніть торпеду на себе, тепер можна зняти грубку разом з повітроводами. Зібрати назад всі деталі не складе особливих труднощів. Успіхів!