Водії тонують скла автомобіля не тільки для поліпшення зовнішнього вигляду машини. Велику роль відіграють тоновані плівки в безпеці людини: допомагають утримати скло, воно не розлітається на дрібні шматочки при ударі, захищають від ультрафіолетових променів, знижують яскравість відблисків від снігу, яскравих фар зустрічного автомобіля і сонячних променів. Завдяки тонованим стеклам, захищається салон машини, адже під впливом прямих сонячних променів вигорає обшивка, псуються пластикові деталі.
Якщо було прийнято рішення затонировать скла самостійно, головне - акуратність і уважність. Найкраще це робити в похмурий день після дощу або в чистому приміщенні, щоб уникнути попадання пилу. Головне - вибрати гарну тонировочную плівку. Вона не повинна бути занадто темною і дзеркальної, так як за це передбачені штрафи. Лобове скло заборонено тонувати. Не варто економити на плівці, якісне тонування прослужить багато років.
Наступний етап - вирізання плівки. Перш ніж приступити до цього, необхідно тонування докласти до мокрого скла. Плівка добре прилипає і в той же час легко знімається. Іноді можуть утворитися складки, так як вікна автомобіля мають вигнуту форму В цьому випадку потрібно докласти плівку до скла, розгладити скребком, а весь зайве повітря зігнати до середини і перемістити вгору або вниз. Далі утворився горбик прогрівається феном до повного зникнення. Після цього плівка вирізається. По краях зробіть запас в 5-10 мм. Він повинен бути більше, якщо скло опускається. Плівка обрізається грубо, але дуже акуратно, так як її можна легко пошкодити. Можна скористатися звичайною поліетиленовою плівкою, а потім перенести викрійку на тонування.
Після слід добре помити автомобіль, особливу увагу приділити стеклам. Рекомендується використовувати миючий засіб для посуду - воно найменше залишає розлучень. Також підходить звичайний шампунь - він на час нейтралізує клей на плівці. Ганчірки не використовуються, вода зганяє скребком. Миються вікна автомобіля з обох сторін.
Коли всі підготовчі роботи закінчені, можна приступати безпосередньо до поклейки. Плівка прикладається до внутрішній стороні автомобільного вікна - так вона менше схильна до пошкоджень. Спочатку приклеюється куточок, потім акуратно знімається захисна плівка з-під тонировочной і одночасно притискається до скла. Коли вся тонування приклеєна, необхідно її розгладити спеціальним стікером. Їм так само виганяються бульбашки повітря і залишки шампуню. Так як клей нейтралізований шампунем протягом 20 хв, плівку можна ще рухати.
Знімається верхній захисний шар і залишається на добу сохнути. Деякі тонувальні плівки йдуть лише з нижньої захистом, в такому випадку потрібно дуже акуратно розгладжувати її стікером, щоб не залишити подряпин.
Якість поклейки залежить від матеріалів і спритності майстра. Якщо це робиться вперше - краще потренуватися на дешевої плівці або шматочку обрізка, щоб зрозуміти, як саме потрібно розгладжувати і як проходить нейтралізація клею.
Якщо ви втомилися від світиться прямо в очі сонця, не хочете весь час ходити застудженими від постійно відкритого вікна або включеного кондиціонера в спеку, вам набридли перехожі та водії, заглядають у вікна машини, тоді потрібно терміново затонировать вікна. Тонування вікон захистить від палючого сонця, приховає від цікавих очей, дасть відчути себе впевненіше і безпечніше. Тоновані [...]
Однією з найкращих опцій кастомізації зовнішнього вигляду автомобіля є тонувальна плівка. За рахунок нанесення високоякісних сплавів металів на поліефірную тонку основу, плівка захищає від впливу шкідливих ультрафіолетових променів за допомогою їх відображення. 1 При виборі тонувальної плівки для стекол автомобіля дуже важливо керуватися її характеристиками: товщиною (від 100 до 400 мкм); многослойностью (1-3 шари); светопропускаемостью: [...]
Штатний дзеркало заднього виду у всіх сучасних автомобілях просто приклеєно до лобового скла. Однак довгий термін служби, вплив різних температур, тряска і вібрація на дорозі можуть негативно вплинути на властивості клею, який утримує кріплення дзеркала, і воно просто відвалиться. А часом доводиться і міняти лобове скло, а разом з ним і дзеркало, просто здійснити заміну дзеркала [...]
Багатьом автовласникам знаком той випадок, коли з-під коліс попереду автомобіля, що їде вилітають каміння і б'ють прямо в лобове скло. Нерідко після таких ударів в склі з'являються тріщини. Виникнення тріщини або відколу зовсім не означає, що треба міняти скло повністю. Є методи відновлення скла і забивання тріщин, якими можна скористатися і спробувати прибрати тріщину самостійно. 1 [...]
Переїзд сам по собі - дуже складний процес. Найбільше часу забирає розбирання меблів, упаковка кожної речі, в залежності від крихкості, конструкційних особливостей. Досить клопітка справа - перевезення скла, дзеркал, посуду. Існує кілька корисних порад, що дозволяють транспортувати їх в цілісності. 1 У будь-якому місті існують спеціальні компанії, які пропонують свої послуги для переїзду. У них […]
Будь-яке автоскло рано чи пізно піддається заміні. Самим уразливим вважається лобове скло - саме воно піддається найбільшому навантаженню під час їзди. Та й руху «двірників» і дрібні камінці з-під коліс своєї і проїжджаючих повз машин призводять до появи потертостей і тріщин на передньому склі автомобіля. Отже, як вибрати якісне лобове скло? 1 Автоскло - штука [...]
Зачинилися двері автомобіля і спрацювала захисна блокування? Ключі залишилися всередині авто? В такому випадку, щоб потрапити всередину салону, доведеться розбити скло. 1 Як розбити скло в автомобілі? Найпростіше це зробити молотком або гострим каменем. Підійде сокиру. Не варто використовувати цеглу, він кришиться і всередині авто буде багато сміття. Найкраще бити задні бічні стекла, [...]