Компанія Net for Bus займається установкою Wi-Fi в міських автобусах і до кінця року планує запустити інтернет на всіх маршрутах, що зв'язують Петербург і Гатчини. Засновник проекту Євген Корзніков розповів «Паперу». як продавав інтернет в поїзді, скільки коштує обладнати автобус Wi-Fi і чому команді важко знайти інвестора.
Євген Корзніков
Генеральний директор Net for Bus
Чому Wi-Fi в автобусі виникла з поїзда
Я приїхав сюди і почав думати, як реалізувати такий проект. Поспілкувався з виробниками роутерів, почав вивчати, що таке стартап. Потім зареєстрував компанію Net for Bus: для цього прийшов в бізнес-інкубатор «Інграм», розповів про ідею і вже через два дні мені сказали, що я проходжу і можу стати резидентом.
Як працює проект Net for Bus
Я написав листа до комітету з транспорту, Полтавченко. Комітет з питань транспорту зацікавився в реалізації цього проекту, тому він нам допомагає, наприклад, контактами. Зараз ми працюємо над пошуком інвестора, але на даний момент немає такого, який запропонував би нормальні умови. Нам необхідно придумати, як ми будемо монетизувати цей проект, тому що обладнати один автобус коштує близько 20 тисяч рублів.
Ми орієнтуємося на пасажироперевізників міського транспорту, а також туристичного, який курсує по міжміським та міжнародним напрямками. Після Нового року починаємо працювати в Фінляндії: хочемо обладнати близько 40 автобусів, але там доступ до Wi-Fi стане платним.
Компанії, звичайно, не дуже хочуть зв'язуватися з стартапом, але ті послуги, які ми надаємо, затребувані пасажироперевізниками. З першим перевізником, з яким ми почали співпрацювати, нас познайомили, а другий дізнався про нас і вже звернувся сам.
По місту запущено близько десяти маршрутів трамваїв з Wi-Fi, але це більше іміджеві проекти. Там стоїть обладнання, яке працює по 3G, а ми працюємо по більш високій швидкості. У нас роутери промислового призначення, їх швидкість - від 40 до 70 мегабіт. У пасажирів стандартна швидкість 512 кілобіт в секунду при підписці на 1-2 мегабіта.
З обладнанням бувають позаштатні ситуації, але зазвичай налаштовуємо його віддалено. Для цього необов'язково потрібен роутер: ми можемо віддалено до нього підключитися, перезавантажити, подивитися, щоб всюди дотримувалися вимоги.
Я практично щодня їжджу на маршруті, де встановлена Wi-Fi-точка, в основному у людей позитивні відгуки, тому що їхати цілу годину.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, повідомте нам. Виділіть текст з помилкою і натисніть Ctrl + Enter.