якщо коробка зовні в маслі може висохнути підшипник 5-тій. якісь деталі п'ятої можуть навіть Поплава і "підгоріти" в заміській довгою поїздці при низькому маслі.
найчастіше вмирає синхронізатор 2-ий майже не включається і хрумтить постійно. наступна за чергою - вилітають на ходу передачі 4-тій або п'ятою. ці трабли - міняти кільця синхронізаторів. але вони не шумлять. буває шум підшипників, тут вже який розвалиться. первинного вала на обох кінцях, або вторинного. ¶
у мене помирали дві коробки
одна померла в результаті
акпп: вилітала помилка і коробка йшла в аварійне стостояніе і тільки на першій їхала.
МКПП (яку я розбив): був хрест, швидкості херово встромляли, смерділо газом (хз чому газом), машина розганяла з тріском і насилу)
скінчилося все заклинило колесами
і машина тільки задом могла їздити, потім і зовсім не їздила
я садист) ¶
Почасти. Коробка з самого початку іноді барахлила при включення задньої передачі. Тобто передача іноді включалася із зусиллям і скреготом. На 40 тис довелося міняти синхронізатори на 2 передачі. А тут пробіг був близько 70 тис, для коробки автомобіля марки Космічні - 412 це був вже межа. Вивалився вал паразитного шестерні (якраз заднього ходу) і расхерачіл там все, зламавши і силуміновий корпус. ¶
питання в тему!
якщо почав шуміти вижимний, його чутно ЗАВЖДИ при натисканні на педаль? і як голосно? з салону при заведеному двигуні почую? ¶