2. Стан - муха не сиділа. Усередині запах нового авто, ще не затертий пластик і сервісні наклейки з магазину.
3. Пробіг всього 32 237 миль. На легковій машині стільки проїжджаєш за півтора-два роки. Він його накатав менше, ніж за два місяці.
4. Посадка зручна, а огляд вперед фантастичний. Після сідаєш в легковик, і такі відчуття, що, как-будто, сіл попою на асфальт.
5. Правда, коли подивишся в дзеркала, то стає вже страшно. Зрозуміло, що всьому можна навчитися, але поки для мене водіння таких машин порівняй польоту в космос. Напевно, по прямій їхати не так і складно, але ось спроба здати назад, а ще й з поворотом, викличе у мене параліч мозку і істерику. Я на своїй-то Вольво не завжди вписуються з першого разу, а як таку штуку запаркувати просто не уявляю.
6. Місце водія.
8. Транспондери для оплати доріг і мостів. Виявляється, що є штати, де такі системи не працюють і платити треба готівкою.
9. Але самий кайф ось.
10. Машина на автоматі.
11. Найголовніший перевіряльників поліз вивчати спальник. Там дві полиці і кілька містких шаф для посуду та одягу. Це верхня.
12. Купа лампочок, віконця, фіранки та інші штучки. Телевізора немає. Холодильник він поставив звичайний маленький. Місця настільки дофіга, що хочеться відправиться на такому в подорож всією сім'єю.
13. Це нижня полиця. На ній робочий безлад. Верхньої він не користується, тому що працює один.
14. Головний інспектор перевіряє роботу рульового управління.
15. Кабіна з високим спальником.
16. Машина нова і ще на транзитних номерах.
17. На причепі у нього рефрижиратор, у якого свій двигун для охолодження / підігріву вантажу. На стоянці доводиться відчіплювати причіп і від'їжджати на кілька метрів вперед, щоб нормально спати. Інакше заважає шум.
18. Машина в розфарбуванні компанії Penske, яка здає вантажівки в оренду і продає в лізинг. Цей узятий в лізинг.
19. Фари повністю діодні.
20. Під капотом Detroit Disel DD15, потужністю 505 к.с.
22. Паливний фільтр розміром з 3-х літрову банку.
23. Рефрижератор теж новий.
24. Усередині багато місця і запах, який буває у виключених холодильників. Зверху йде рукав подачі повітря.
Він мені ще багато чого розповісти про машину і свою роботу, і ми з ним домовилися, що він як-небудь візьме мене в поїздку. Тоді вийде подивитися на все це вживу і більш системно описати думки, емоції і враження. А так відчуття сьогодні були, як у дитини, якого батьки перший раз привели на карусель. Тепер руки сверблять на такому покататися. Хоча послухавши розповіді я розумію, що життя далекобійника далеко не цукор. Особливо, коли він тут працює на російськомовних господарів. Але це вже окрема історія.