Тепер позбутися водійського посвідчення можна прямо на дорозі за будь-яке порушення і навіть без такого. Правда, тільки до суду, який призначають на найближчі кілька днів. Як правильно поводитися з інспектором під час складання протоколу і що робити, якщо справа дійшла до суду.
Не винувата я, він сам прийшов!
Пізніше, коли інспектора закінчили готувати документи, вона поставила на них підпис, не читаючи. У обох учасників ДТП забрали права, а натомість видали повістки в суд, призначений на певний час на наступний день. Як повідомили героїні цієї історії співробітники ДАІ, до зазначеного часу ця повістка давала їй право управляти автомобілем без водійського посвідчення.
У призначений час дама з'явилася до суду, але не змогла туди потрапити, оскільки її імені не було в списку тих, чиї справи повинні розглядатися в цей день. Не отримавши ніяких пояснень, вона поїхала додому і поставила машину на стоянку, скасувавши всі плани на той день, оскільки у неї не було посвідчення, а термін дії порядку закінчився. Навмання Анастасія вирішила поїхати до суду в той же час на наступний день, і їй пощастило. Справа розглянули, Настю оштрафували на 17 грн. хоча її провини в ДТП не було, і з жартами відпустили. Справа винуватця ДТП розглядали окремо і трохи довше.
Хто має право на ліво?
Тепер ДАІшники забирають права порушників Правил дорожнього руху, складають протокол і відправляють документи прямо в суд, де і приймається рішення про подальшу долю водія. Обурюватися з приводу ситуації, що склалася немає ніякого сенсу. Єдине, що можна зробити, це чітко запам'ятати свої права і обов'язки.
"Останнім часом працівники ДАІ взяли на озброєння новий метод боротьби з порушниками правил дорожнього руху - за бодай трохи порушення вони вилучають права до розгляду справи в суді", - розповідає партнер консалтингової компанії DLL Top Consulting, адвокат Денис Осипенко. "Підставою ДАІ вважає ст. 260 Кодексу про адміністративні правопорушення (КпАП), що передбачає можливість вилучення документів для залучення винуватця до адміністративної відповідальності. При цьому ДАІ вперто ігнорує ту обставину, що ст. 260 КпАП передбачає право вилучати документи в ВИПАДКАХ, ПРЯМО ПЕРЕДБАЧЕНИМИ ЗАКОНАМИ УКРАЇНИ . Раніше такими законами були ч. 5 ст. 265 КпАП і ч. 13 ст.15 Закону "Про дорожній рух", якими було регламентовано вилучення конкретного документа під назвою "посвідчення водія" до прийняття ешеніем про накладення адмінстягнення. Але зараз ці норми відмінені, і відповідно вилучення прав представниками ДАІ є незаконним, - пояснює пан Осипенко. - Тому можу тільки порадити будь-якими способами не віддавати співробітникам ДАІ свої права ".
На думку "Денег", можливість не віддавати права, а тільки їх показати, є не завжди, наприклад, у Анастасії цього не вийшло. Але, в "будь-якому випадку, не варто вступати, як героїня історії, і підписувати протокол, не вивчивши його дуже уважно. Дуже важливо ні в якому разі не підписувати протокол, якщо хоча б якісь пункти викликають сумніви. І, нарешті, все незаповнені поля необхідно закреслити, щоб під час суду не виявилося, що справа обросла новими подробицями вже після того, як інспектор ДАІ забрав документи для передачі в суд.
Додамо, що учасникам жодної з п'яти історій про вилучення прав, які розповіли "Грошам", не вдалося умовити інспектора "врегулювати проблему на місці".
Є і привід порадіти. Фактично ДАІшники тепер не зацікавлені в тому, щоб "чіплятися" до порушників, тому можливо, що їздити стане легше. За ідеєю, основне завдання, яке передбачається вирішити за допомогою нових правил, полягає в іншому.
"Метою даного незаконного методу є обов'язкове залучення порушників ПДР до участі в суді і негайної оплати штрафів до держбюджету. На практиці, права повертаються водієві після розгляду справи в суді та сплати штрафу, якщо, звичайно порушення несерйозне і не тягне за собою позбавлення прав, - - вважає Денис Осипенко.
З ним згоден і суддя, який погодився на умовах анонімності поговорити з кореспондентом "Денег": "Досить довгий час водії-правопорушники дозволяли собі систематично не бути в суди для розгляду адмінсправ і роками не оплачувати накладені на них штрафи. З введенням практики вилучення прав до розгляду справ в суді ситуація кардинально змінилася. тепер явка порушників до суду і оплата накладених штрафів практично стовідсоткова. Це, в свою чергу, значно розвантажило виконавчу службу і зробило возможн им негайно виконувати рішення судів щодо позбавлення прав ".
Що ж стосується покарань, які накладають судді, то рішення про позбавлення прав накладаються лише за грубі порушення. В інших випадках загрожує тільки штраф, а вони поки що чисто символічні.
Є всі підстави вважати, що посилення заходів по відношенню до водіїв-порушників буде тривати, як це відбувається в сусідній Росії. Тому найефективніший спосіб не потрапляти в такі переробки - дотримуватися Правил дорожнього руху і уникати, як мінімум, грубих порушень.
Як діяти, коли зупиняє ДАІ:
1. Зупинившись на вимогу інспектора ДАІ, запитати і записати його прізвище, ім'я та звання.
2. Ні в якому разі не віддавати йому в руки водійське посвідчення, а просто показати. Вибирати посвідчення силою даішник не стане.
3. Якщо він все-таки наполягає на тому, щоб вилучити права, віддати йому нотаріально завірену копію прав.
4. Уважно прочитати протокол, предже ніж його підписувати. У всі порожні графи поставити прочерки.
5. Якщо не дивлячись на всі умови, права все-таки забрали, явить св призначений час до суду, сплатити штраф і забрати права.
РАЗОМ: По можливості не варто віддавати інспекторам ДАІ своє водійське посвідчення. Складений на місці протокол необхідно уважно прочитати перш ніж підписувати, оскільки на підставі цього документа суддя винесе рішення. А найпростіше - не порушувати правил дорожнього руху.
Знайшли орфографічну помилку? Виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter