Рідко, коли момент запалювання зміщується через постійне механічного впливу. Незважаючи на це, проблема моменту запалювання існує в Мазда 323, тому виробник рекомендує проводити планові перевірки цього елемента. До того ж, якщо був демонтований розподільник, то безумовно потрібно перевірка і регулювання моменту запалення на Mazda 3. Щоб перевірити цей момент, потрібно мати два прилади - тахометр і стробоскоп.
Як відрегулювати момент запалювання Мазда 323
1. Щоб почати перевірку, необхідно прогріти двигун.
2. Вимкніть двигун і включите тахометр і стробоскоп.
3. Іноді до діагностичного штекера потрібне підключення системного вимикача.
4. Якщо системного вимикача не передбачено у Вашому авто, а таке буває, то замкніть GND і TEN контакти.
5. Заткніть вакуумний пристрій.
6. Якщо пристрій здвоєний, то досить зняти один шланг.
7. Заведіть мотор, нехай попрацює деякий час.
8. Вимкніть всі прилади авто.
9. Освітіть мітку на шківі коленвала за допомогою стробоскопа.
10. Якщо жовта мітка стоїть навпроти моменту запалювання, то все відрегульовано правильно.
11. Якщо стоїть не навпаки, то звільніть затиск і відрегулюйте заново.
12. Затискною болт розподільника потрібно затиснути до 25Нм.
13. Висуньте болт з шланга і надіньте шланг на розподільник.
14. Вимкніть системний вимикач, якщо він передбачений.
15. Обесточьте прилади для перевірки.
16. Якщо несправне система запалювання, то можна перевірити зміщення (вакуумне, відцентрове).
17. Перевірте і відрегулюйте холостий хід двигуна.
На цей ремонтні роботи завершені, і сподіваємося, що тепер Ваш мотор ніколи не буде Вас підводити. Нагадаємо, що в попередній статті ми розглядали як встановити карбюратор solex на мазда 323 в гаражних умовах.