Кліматичні умови нашої Батьківщини рідко балують мотолюбителів. І без того короткий сезон регулярно затьмарюють дощі різного ступеня інтенсивності. Звичайно, можна уникати цих неприємних водних процедур, відмовляючись на час від залізного коня. Але є і ті, хто готовий їздити, незважаючи на дощ. Саме для них призначені спеціальні дощові комбінезони для мотоциклістів.
Кому ж можна рекомендувати це обмундирування?
шкіряним байкерам
В першу чергу, звичайно, «шкіряним» байкерам, одягання яких від надмірної вологості може швидко прийти в непридатність. Це не стосується спеціальних шкіряних екіпіровки з водовідштовхувальним просоченням, однак варто зауважити, що стоїть вона значно дорожче, ніж звичайна шкіряна «броня» в комплекті з дощовим комбінезоном.
Власникам текстильної мотоекіпіровки
Не обійтися без захисту від дощу і власникам текстильної мотоекіпіровки і моделей з «дихаючих» мембранних матеріалів, шви яких вільно пропускають воду всередину. Такий одяг навряд чи постраждає при дощі сама, зате мотоциклістові, одягненому в неї, доведеться ой як несолодко.
Слід зауважити, що вимоги до мотоекіпіровці в цілому і дощовим комбінезонам зокрема сильно різняться в залежності від індивідуальних переваг.
«Лайтовие» байкери, які виїжджають тільки по вихідним і строго стежать за прогнозом погоди, щоб тільки не потрапити в лапи негоди, або зовсім не стануть думати про спеціальний захист від дощу, або віддадуть перевагу тонкий, легкий і, що часто ставлять в основу, дешевий нейлоновий варіант, який не займе багато місця в рюкзаку або під сідлом.
Такий комбінезон, можливо, захистить свого власника, якщо той вирішить повалятися в ранковому поле, повному роси, проте на швидкості краплі звичайного дощу незабаром змусять байкера пошкодувати про свій вибір.
Проблеми з нейлон
Недостатній захист від води - це лише вершина айсберга проблем власника недорогого нейлонового дощового комбінезона. Сам нейлон, а тим більше в сукупності зі спеціальними водовідштовхувальними покриттями, чудово ковзає, а разом з ним ковзати по сідла буде і його власник, що, погодьтеся, не просто некомфортно, але і просто небезпечно. Захід в поворот або порив вітру стануть справжніми випробуваннями для райдера, одягненого в нейлон.
Щоб нівелювати цю проблему, серйозні виробники пришивають до своїх виробів протиковзку підкладку, яка сама по собі не сильно впливає на вартість комбінезона, проте значно покращує комфорт при їзді.
Додатковий сітчастий шар
Ще більш просунуті моделі мають виворіт з поліуретану або полівінілхлориду, яка при будь-якому зручному випадку так і норовить прилипнути до шкіри. Додатковий сітчастий шар дозволяє вирішити це питання. Більшість виробників не вважають за потрібне робити суцільну нашивку цієї сітки, обмежуючись областями рукавів і плечей, є і ті, хто не економить, і обшиває весь комбінезон від шиї до ніг.
Який варіант вибрати - справа індивідуальних переваг мотолюбителів, але слід пам'ятати, що повністю обшиті сіткою комбінезони набагато простіше надягати на мокру шкіру і знімати з неї.
І ніяких кишень
Важлива деталь, яку слід враховувати при виборі мотодождевіка, - це кишені. Тут все гранично просто - кишень на мотодождевіке бути не повинно. При всієї начебто зручність такої дрібниці, як кишеню, його вміст може серйозно пошкодити мотоциклістові при аварії.
Сподіваємося, що ця інформація допоможе вам вибрати правильний дощової комбінезон, і бажаємо, щоб використовувати його доводилося якомога рідше!
Скутер - поради для новачків