Міцні черевики, шкіряні галіфе і льотна куртка. Рукавички з крагами і шкіряний шолом. Менш 100 років тому екіпірування мотоциклістів була саме такою, навіть у професійних гонщиків. Але шини ставали ширше, підвіски досконаліше, а мотори зліше. Максимальна швидкість серійних мотоциклів переступила за 100 км / ч, потім за 200, вже зібралася стрибнути за 300, але була стримана на планці 285 європейським законодавством. Шкіряних штанів і шоломів стало не вистачати. Люди стали частіше думати про своє здоров'я.
Щитки пройшли довгий шлях еволюції. Від шкіряних вставок на ліктях, плечах і колінах перейшли до м'яких ударопоглинаючою прокладкам між двома шарами шкіри. Потім з'явилися застібаються кишені під спеціальні щитки з пористої гуми, а згодом до пористій матеріалу додалися жорсткі пластикові формотворчих вставки.
Не обійшлося і без захисних обладунків для хребта. Вони поступово виростали в довжину, перетворюючись з широких шкіряних ременів штангіста в подобу панцира броненосця, що захищає всю спину від перелому при ударі і стирання при ковзанні по асфальту.
Настав момент, коли площа щитків стала складати більше половини площі куртки. Саме тоді виникла ідея нашити все щитки на продувається сітку і носити цю конструкцію ПІД курткою. Першими актуальний продукт викинули на ринок італійці з компанії Dainese. Новинка була зустрінута насторожено. Багато хто не розумів, навіщо підчіплювати черепаху (в Америці її називають «Армаділло»), якщо вже є куртка із захистом плечей-ліктів.
Та й ціна під $ 300 на набір пластикових щитків, нашитих на еротичної сітці, відлякувала. Але ризикнули заплатити були розчаровані, а щосили хвалили новинку. Сама черепаха поступово удосконалювалася - пінні ударопоглинаюча вставки під щитками стали перфорованими і добре вентилювалися, з'явилися жорсткі щитки на грудях, щоб менше страждати при ковзанні по асфальту «пінгвіном» на животі, спини стали робити відстібаються, щоб їх можна було підчіплювати під куртки з вбудованим захистом окремо. Потім знизилася ціна і з'явилася мода. Товар пішов ...
Шосейні черепахи, крім захисту від ударів (жорсткі чашки щитків на грудях, спині і суглобах, і пінні ударопоглинаюча вставки під ними), ще й захищають суглоби від стирання при ковзанні по асфальту за рахунок щільного прилягання до тіла. Шосейну черепаху нескладно знайти в магазині - на прилавках запропоновані чотири моделі, які ми і протестували.
Петро Верховцев, фото Artmachine
Матеріал взято з сайту журналу "Моторевю"