Почнемо з головного питання: з якого матеріалу повинен бути буксирувальний трос?
На даний момент на ринку є три варіанти буксирувальних тросів: сталеві буксирувальні троси, текстильні буксирувальні стрічки або стропи і синтетичні троси. Який же трос вибрати?
Недоліки сталевого буксирувального тросу знає навіть дитина:
- Неприємний і небезпечний в зверненні, вимагає рукавичок і особливої акуратності
- Займає багато місце, важкий, вимагає спеціальної упаковки
- При розриві під час транспортування може пошкодити автомобіль і оточуючих
- ЗАВЖДИ має слабке місце: кріплення гаків або скоб на кінцях, де завжди і рветься
- Анітрохи не тягнеться, через що буксирування виходить дуже жорсткою і некомфортною
- При розриві практично не підлягає відновленню
Таким чином, купувати сталевий буксирувальний трос для автомобіля в наші дні вкрай не рекомендується. Їдемо далі.
Текстильні буксирувальні стрічки - найпопулярніший вид буксирувального тросу: варто сущі копійки, продається на кожному розі, компактним і гарним.
Але такий варіант має не менше мінусів:
- По праву можна назвати одноразовим - міцність прагне до нуля
- Анітрохи не тягнеться, через що буксирування виходить дуже жорсткою і некомфортною
- ЗАВЖДИ має слабке місце: кріплення гаків або скоб на кінцях, де завжди і рветься
- Заявлена міцність ніколи не відповідає дійсності
- Часто рветься при першому ж незручному початку руху, так що по суті - марний.
З упевненістю можемо сказати, що синтетичний трос з капрону, поліаміду або поліестеру - єдиний правильний буксирувальний трос. Чому?
- Міцний і надійний - реальна розривна навантаження 4-6 тонн, чого цілком достатньо як для легкового автомобіля, так і для позашляховика.
- Фактично, вічний трос, завдяки своїй зносостійкості і стійкості до ультрафіолету і агресивних середовищ
- Не має слабких місць, так як гаки або вогонь вплітається, що не знижує міцності, на відміну від вузлів, затягувань, прикручування, пришивання, приклеювання і т.д.
- Мають необхідну еластичність, щоб транспортування була безпечною і комфортною. Можуть використовуватися в якості ривкових тросів для «висмикування» зі снігу, болота і т.д.
- Приємні в спілкуванні й зберіганні, м'які, гнучкі і красиві. Чи не дряпають руки, не вимагають спеціальних упаковок
- Виготовляються із сучасних матеріалів закордонного виробництва, що гарантує якість і надійність
Таким чином, якщо Ви хочете придбати дійсно якісний буксирувальний трос - єдино вірний варіант - це синтетика. З матеріалом визначилися - їдемо далі.
Питання друге: яка розривна навантаження потрібно для надійного автомобільного троса?
У момент рушання або ривка при старті навантаження на трос набагато більше, ніж маса автомобіля. Звичайно, вона короткочасна, але тим не менш, порватися трос цілком може.
Питання третє: якою має бути довжина автомобільного троса?
Згідно з правилами дорожнього руху (ПДР) довжина буксирувального тросу повинна бути від 4 до 6 метрів. Це цілком узгоджується зі здоровою логікою. Якщо трос буде коротше, велика ймовірність зіткнення буксирі і буксирує. Якщо трос буде довшим - відстань між машинами буде занадто велике, важко буде входити в повороти, перетинати перехрестя і т.д.
Отже, кращі буксирувальні троси для легкових автомобілів, позашляховиків і вантажівок:
