Як слід купувати автомобіль з США?
Перш ніж почати виклад, без малого, на філософську тематику - «Як слід купувати автомобіль з США», хочу зазначити, що всі нижче викладене ні що інше, як рекомендаційний вираз думки одного з менеджерів з продажу авто з США з досвідом роботи близько двох років , однією з комерційних організацій.
І так, найважливішим, безперечно, є вибір самого автомобіля - це справа суто інтимне, від того, всі муки з цього питання залишаються тільки наодинці з ВАМИ.
Наступний етап - прийняття складного рішення - купити «заповітний вибір» з США.
Тепер почнемо більш предметний монолог:
Дуже важливим є зуміти чітко визначитися з самим собою ... Хто ВИ і чого ВИ хочете, а головне - що Ви можете собі дозволити. Для чого це потрібно? Це зможе стати запорукою виправданості ВАШИХ очікувань і значно спростить мову спілкування між ВАМИ і такими як я. Все повинно бути реально.
1-я «ФАНАТ», та людина, яка, за великим рахунком не дуже схвильований питань ціни, його цікавить лише сам автомобіль, його стан, пробіг, комплектація, наявність, можливо, ексклюзивних елементів і так далі. Такому покупцеві одна дорога - «дилерські автомобілі», з великої літери цього слова. А що значить «Дилерський», поговоримо трохи нижче.
2-я «раціоналісти», найбільш розвинене, у всіх сенсах цього слова, співтовариство людей, які зуміли відмовитися від литовських «конструкторів» і казок про «євро» перевагах і хотіли б залучити у власність «розумний» станом автомобіль за «розумні», щодо національного авто-ринку гроші, без кілограмів ізоляційної стрічки, шпаклівки та наочного відображення «досягнень» народних умільців. І так, «раціоналістам» двері відкриті в усіх напрямках, а ось результат вже буде залежати від конкретної ситуації, сукупності обставин і наявності совісті у таких як я ...
3-тя «Каскадер» - в залежності від ситуації в різних смислових інтерпретаціях даного слова. Такі люди працюють тільки з аукціонами битих автомобілів, готові ризикувати і, як правило, отримувати максимальну матеріальну вигоду.
«Дилерські» автомобілі: принцип німецьких «Автохауз» - тобто юридичні освіти, які продають вживані автомобілі з використанням антуражу автосалонів нових авто. У процентному співвідношенні - близько 80 (вісімдесяти) відсотків таких автомобілів дійсно дуже і дуже непогані і гідні нашої уваги. Ціна таких автомобілів часто може відобразити лише побічно дійсний технічний стан машини, адже не можна забувати, про комерційну приналежності їх продавців.
З плюсів «дилерських» автомобілів можна виділити: найбільш детальний опис, машина буде ціла, абсолютно готова до експлуатації, як правило, зроблено повне ТО (ремені, масла, при необхідності гальмівна система), словом - автосалон, правда підтриманих авто, навіть, часто , гарантія надається - питання тільки як нею скористатися. Загалом те, що потрібно, але вже за більш високі суми.
З мінусів - і в США, може для ВАС це буде ново, проживають і активно працюють спритні литовці, турки, українці і українські, які так і норовлять «прислужитися» своїм співвітчизникам. Як правило, виходить тільки ціною і тільки до приходу автомобіля до нового хазяїна. Ціна хорошого дилерського автомобіля з усіма супутніми видатками наближається або може навіть перевищувати середньоринкову.
Автомобіль з США? Погодьтеся, замислюючись над цим питанням, повітря так і заповнюється неоднозначністю і сумнівами. Різниця доводів і припущень утворюють сильний контраст емоцій. І все ж, як бути? А все досить просто, безкоштовний сир (або ідеальна машина «на халяву») - це утопія. На жаль навіть іноді щодо нових автомобілів. Тому, коли вас починають переконувати в зворотному - краще не вірте цьому, в іншому випадки ВИ поповните лави активістів «анти пропаганди автомобілів з США» ... Чому? Дешевий, точніше дуже дешевий автомобіль в США може утворитися лише в разі настання таких обставин, коли автомобіль просто «помер» і реанімувати його дуже дороге і просто безглузде заняття, а це - автомобіль згорів, потонув, перекинувся, отримав інше сильне пошкодження - одним словом «Брухт». Залишається його переробити на сировину - або продати. А ось хто і як це примудряється зробити - це інше питання ...