1.Якщо Ви вибрали натуральну тканину.
Волокна такої тканини добре вбирають вологу. Натуральні тканини не створюють «парникового» ефекту влітку і відчуття холоду взимку. Однак вони більше забруднюються, а після прання можуть «сісти». До того ж чохли з такої тканини швидше зношуються, а забарвлення зазвичай менш яскраві.
2. Якщо Ви вибрали синтетику.
Синтетика набагато довговічніше. Однак до недоліків тканини з синтетики слід віднести погане вбирання вологи, а також вона зазвичай слизька на дотик, що не завжди зручно. Від іскри синтетична тканина може оплавитися і навіть спалахнути. До її серйозних недоліків можна віднести здатність при терті електризуватися. Це Ви можете відчути на собі.
Вітчизняні заводи для автомобілів найчастіше використовують гобелен, який містить синтетичні волокна. Чохли з штучного хутра приємні взимку, проте влітку з таким чохлами їздити жарко. Хороший шкіряний салон - задоволення недешеве.
При пошитті автомобільних чохлів можна навіть дещо виправити форму сидінь. Для цього просто в чохли потрібно вшити спеціальні валики. Пам'ятайте, що тканини, які використовують для оббивки меблів, не завжди можуть підходити для автомобільних сидінь. Найбільш практичними вважають чохли з велюру і шкіри. Повірте, що навіть готові модельні чохли виглядатимуть гірше зшитих Вами чохлів. Зшиті Вами чохли повністю враховують форму сидінь автомобіля.
Знімаємо викрійку і шиємо чохли.
Для викрійки найкраще підійде парникова плівка. Але якщо у Вас немає її, то можна скористатися звичайною газетою. Газету прикладаємо, закріплюємо шпильками, обводимо маркером, вирізаємо. Якщо деталь симетрична, то не завадить перевірити її симетрію. Якщо щось не так, то підрівнюємо і знову перевіряємо, накладаючи викрійку на крісло. І тільки після цього кроїмо. Не забувайте залишати припуски по 1 см на шви. Якщо Ви вибрали м'яку тканину, то щоб новий чохол не виглядав таким собі мішком, пропоную, розкроїти з двох тканин. Розкроїте не тільки з основної тканини, а й матрацній. Основну тканину зшиваємо з матрацній тканиною виворіт до вивороту. При цьому потрібно залишити незашітой дірку. У неї можна вкласти викроєний заздалегідь поролон. Підголівник і підлокітник шиємо вже без поролону. Зшиваємо їх точно за формою, при цьому не забуваємо залишати дірку. Натягуємо і зашиваємо.
Ще один дуже важливий момент! На деяких автомобілях в торці спинок сидінь розташовуються подушки безпеки. Надіті чохли будуть заважати розкритися бічній подушці. В цьому випадку краще просто почистити оббивку сидіння. Безпека важливіше! При виготовленні чохлів для таких сидінь в місцях вильоту подушок безпеки просто роблять розрізи. Зашивають їх бавовняними нитками, які при необхідності легко розриваються.
Ознайомившись з нашою статтею «Як самостійно зшити чохли на авто мобіль», Ви зможете самі виконати цю нескладну роботу.