Самостійна заміна муфт повного приводу, встановлених на передніх колесах. виробляється в кілька кроків.
Спочатку потрібно зняти колесо і гальмівний механізм:
1. За допомогою головки на «19» викрутити два болти, що утримують супорт;
2. Викруткою викрутити два гвинти, які тримають диск на ступиці, зняти диск;
3. Видалити кришку з центру маточини, вивернути гайку (при подальшій установці потрібно використовувати нову кришку);
4. Голівкою на «10» викрутити болти кріплення маточини (всього їх три), зняти маточину.
Власне, на ступиці розташована сама муфта, тому можна проводити її заміну і все зібрати назад. Однак частіше потрібно ремонт приводу муфти, який розташований на поворотному кулаці. Знімається кулак наступним чином:
- Шестигранником на «5» або ключем на «10» викрутити датчик швидкості ABS;
- За допомогою ключа на «10» зняти гальмівний щит.
- З кріплення верхнього важеля витягнути штифт, ключем на «19» послабити гайку;
- За допомогою ключа на «19» відкрутити гайку з рульового наконечника (попередньо вийнявши фіксатор), зняти наконечник;
- Ключем на «22» відкрутити гайку кріплення кульової опори до нижнього важеля;
- Спеціальним пристосуванням витягнути пальці кульових, зняти поворотний кулак.
Зі зворотного боку поворотного кулака на трьох болтах М10 встановлений привід муфти, його потрібно відкрутити, ретельно прочистити і промити в бензині. Перед установкою вузла необхідно все змастити консистентним мастилом (типу Литол) і обов'язково замінити гумове кільце ущільнювача з боку муфти (на ступиці).
